Performancing Metrics

صنعت خودرو و چشم‌انداز 20 ساله | اتاق خبر
کد خبر: 119299
تاریخ انتشار: 14 تیر 1394 - 09:54
بهرام شهرياري اتاق نیوز- در حال حاضر سالانه بيش از يك ميليون و 500 هزار خودرو در كشور توليد مي‌شود. كيفيت خودروها در ايران باید در سطح بالاتری قرار گیرد تا بتوانیم سهم عمده‌اي از بازار خودرو را به دست بیاوریم. اكنون شاهد ورود خودرو‌هاي كره‌اي، چيني و... به كشور هستيم كه اين خودروها نيز در مواقعي كيفيت مناسبي ندارند. اين كشورها بخش قابل توجهي از بازار خودرو را تصاحب كرده‌اند و از اين بابت سود مي‌برند. در بخش صادرات قطعات خودرو در چند سال اخير به جايگاه تقريبا قابل قبولي رسيده بوديم اما به دليل تحميل تحريم‌ها به ايران اين صنعت دچار آسيب شد. به‌طور كلي، در اين مورد كه جايگاه صنعت خودروسازي چه جايگاهي است، بايد عنوان كرد اين صنعت باید به روزتر شود. صنعت خودروي ايران هيچگاه وارد بخش طراحي نشده و نتوانسته است از خود برندي ايجاد كند. اين صنعت در ايران در صورتي پيشرفت مي‌كند كه از انحصار دولت خارج و به بخش خصوصي واگذار شود. در واقع، راه پيشرفت صنعت خودروسازي اين است كه تابع برنامه توسعه اقتصاد كشور باشد. بخش خصوصي در آن قسمتي كه سهم دارد بايد تابع برنامه توسعه باشد و الزامات را در زمينه كمي و كيفي رعايت كند تا از اين طريق بتواند در مسير درست حركت كند. صنعت خودروسازي اگر خدمات پس از فروش و... را رعايت كند شايد دچار تحول شود اما با شرايط فعلي و با توجه به اوضاع بازار، ممکن است هر روز بيشتر بازار را از دست بدهد. درباره چشم‌انداز صنعت خودرو ايران بايد توجه كرد با چه سياست‌گذاري و رويكردي قرار است آن را پيش ببريم. باید وضعیت فعلی را به دقت بررسی کرد، همانطور كه عنوان شد اگر خودروسازان وارد توسعه و طراحي شوند مي‌توان اميد پيشرفت داشت. خودروسازان مسئوليت تمام عوامل ضعف خودروها رابه قطعه‌سازان نسبت مي‌دهند اين درحالي است كه، قطعه‌سازان محصولات خود را به فروش مي‌گذارند اما اين خريدار است كه بايد دقت كند چه قطعه‌اي را خريداري مي‌كند و اينكه بين قطعه خريداري شده از كشورهاي مختلف بايد تفاوت باشد. بر اساس پيش‌بيني‌هاي انجام شده در سند چشم‌انداز 20 ساله، خودرو‌سازان بايد پنج برند داخلي را با طراحي داخلي، دانش فني داخلي و توليد داخلي توسعه داده و البته در اين زمينه مشاركت و همراهي با خودروسازان خارجي بلامانع است. توسعه خدمات پس از فروش و تلاش براي راضي نگه داشتن مشتري و توجه به بخش تحقيق و توسعه، از محورهاي مهم استراتژي توسعه صنعت خودرو است. بايد عنوان كرد با روند كندي كه در اين زمينه داريم، براي رسيدن به چشم‌انداز 20 ساله باید بیشتر تلاش کرد تا بتوانیم آنچه را که می‌خواهیم محقق سازیم. منبع:آرمان
مطالب مرتبط
نظرات
ADS
ADS
پربازدید