تک نرخی شدن قیمت بنزین به اقشارمحروم جامعه لطمه می زند | اتاق خبر
کد خبر: 57708
تاریخ انتشار: 20 فروردین 1393 - 09:48
 
اتاق نیوز- دلیل مخالفتم این است که در صورت تک نرخی شدن قیمت بنزین طبقات محروم جامعه
 لطمه بسیار می بینند.به نظرم طبقات پایین باید از حداقل یارانه بنزین 
سهمیه ایی استفاده کنند.
نادر فریدونی رئیس کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که در سال 92  روزانه 70میلیون لیتر مصرف بنزین داشتیم در حالی که میانگین میزان تولید بنزین 60 میلیون لیتر درروز بود؛به خبرنگار اتاق نیوز گفت:بنابراین مابه التفاوت 10 میلیون لیتر مصرف روزانه باید به طریقی جبران می شد. یک راه این بود که از پتروشیمی ها خواستیم بنزین تولید کنند اما از آن جا که بنزین تولیدی پتروشیمی ها از استانداردهای لازم بر خوردار نبود و کیفیت بنزین تولیدی در پالایشگاه ها را نداشت؛ بنابراین تولید بنزین توسط پتروشیمی ها متوقف شد . وی ادامه داد:راه دیگر واردات بنزین بود که تحریم ها مشکلات بسیاری در این خصوص بر سر راه ما قرار داده است.بنابر این ما در آینده نیز کمبود بنزین خواهیم داشت و در سال اقتصاد و فرهنگ می طلبد که در کمیسیون انرژی مجلس با همکاری دولت  و وزرات نفت و نیز استفاده از راهکارهای نخبگان علمی  در صدد جبران این کمبود باشیم. فریدونی با بیان این که یکی از راه های کاهش مصرف بنزین ، جایگزین کردن انرژی های تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی، بادی و هسته ایی به جای نفت است؛افزود:یکی دیگر از راه های کاهش مصرف بنزین افزایش قیمت آن است. البته در اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها ضرورت زیادی برای افزایش قیمت بنزین  وجود ندارد اما در شرایط فعلی قانون حکم کرده است که قیمت حامل های انرژی بین 30 تا 50درصد افزایش یابد. وی با بیان این که مجلس با شیب ملایم افزایش قیمتها موافق است ؛خاطر نشان کرد:فعلا افزایش قیمت بنزین از 700 تومان آزاد به 1050 تومان در لیتر مطرح است. این عضو کمیسیون انرژی  مجلس تک نرخی شدن بنزین را از دیگر موضوعات مهم برشمرد و با اشاره به این که باتک نرخی شدن قیمت بنزین مخالفم عنوان کرد:دلیل مخالفتم این است که در صورت تک نرخی شدن قیمت بنزین طبقات محروم جامعه لطمه بسیار می بینند.به نظرم طبقات پایین باید از حداقل یارانه بنزین سهمیه ایی استفاده کنند.دولت باید راهکارهایی در این خصوص ایجاد کند. لزومی ندارد که به تعداد افراد خانواده که وسیله حمل و نقل دارند سهمیه تعلق گیرد .باید در خانواده های پر درآمد که چندین ماشین دارند تنها سهمیه بنزین یک ماشین پرداخت شود . وی با اشاره به این که افزایش قیمت ها باید به گونه ایی باشد که  مردم بتوانند بدون تحمل سختی زیاد آن را بپذیرند؛گفت:افزایش قیمت بنزین قطعا باعث کاهش مصرف 10 تا 15 میلیون لیتر در روز خواهد شد .در این صورت می توانیم به سقف تولید داخلی برسیم به گونه ایی که نیاز به واردات بنزین نباشد. فریدونی در پاسخ به این سوال که چند نرخی بودن قیمت بنزین باعث ایجاد رانت می شود ؛اظهار داشت:حل این موضوع نیز راهکار خودش را دارد.دولت باید با شناسایی موارد غیر ضرور و یا خانواده هایی که ثروت زیادی دارند آن ها را از دریافت بنزین سهمیه ایی حذف کند  و با کسانی که بنزین خود را می فروشند برخورد کند تا از ایجاد رانت جلوگیری شود.. وی همچنین از تشکیل سازمان انرژی های تجدید پذیر در صورت تصویب مجلس خبرداد و گفت: کلیات این لایحه از سوی دولت به مجلس ارایه شده بود که اکنون با ایجاد تغییرات جزیی در کمیسیون انرژی مورد تصویب قرار گرفته است و در صورت تصویب نهایی در مجلس ،سازمانی به وجود خواهد آمد که تمام فعالیت های وابسته به انرژی های تجدید پذیر زیر نظر آن قرار می گیرد و حرکتی نو در جهت توسعه اقتصاد کشور آغاز خواهد شد.
مطالب مرتبط
نظرات
ADS
ADS
پربازدید