آقایان برای ثابت نگه داشتن نرخ خودرو در سال 93 بودجه ای در نظر نگرفته اند.
در حالی كه محمد رضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در بازدید از سایپا گفته كه تمام تلاش ما این است تا خودرو گران نشود ابراهیم احمدی، رییس انجمن قطعه سازان اصفهان در گفتگو با ایلنا در این باره گفت: این اتفاق در صورتی رخ می دهد كه دولت مابه التفاوت هزینه های تولید خودرو را بپردازد.
وی افزود: چه طور می توان با افزایش نرخ دستمزدها، افزایش كرایه حمل و نقل و سوخت قیمت تمام شده خودرو را ثابت نگه داشت.
احمدی خاطر نشان كرد: همچنین آقایان برای ثابت نگه داشتن نرخ خودرو در سال 93 نیز بودجه ای در نظر نگرفته اند.
وی تنها راه حل را كمك دولت به خودروسازان عنوان كرد و گفت: باید هزینه های مالی خودروسازان را كاهش دهند، همانطور كه در سنوات گذشته نیز شاهد بودیم به صورت دستوری به خودروسازان اعلام كردند نرخ ها را افزایش ندهند و دیدیم كه یكی از بزرگترین بدهكاران بانكی خودروسازان شدند.
رییس انجمن قطعه سازان اصفهان تصریح كرد: به اعتقاد بنده افزایش نرخ خودرو در سال 93 اجتناب ناپذیر است زیرا هیچ تمهیداتی برای این موضوع در نظر نگرفته اند.
وی ادامه داد: در صورتی كه نقدینگی در دست خودروسازان باشد و از نظر بین المللی نیز تسهیلاتی ایجاد شود و نرخ دلار نیز خیلی افزایش پیدا نكند می توان كمی به تثبیت قیمتها امیدوار بود.
احمدی در پاسخ به این پرسش كه افزایش نرخ دلار طی روزهای گذشته چه تاثیری بر قیمت قطعات خودرو داشته گفت: مسلما نرخ قطعات وارداتی نیز همگام با نرخ دلار رشد پیدا می كند.
وی در خاتمه گفت: كمبود نقدینگی قطعه سازان و خودروسازان و نیز رشد هزینه های تولید و فقدان برنامه ریزی و چشم انداز روشن از وضعیت دلار در بازاراز مهمترین معضلات این مجموعه به شمار می رود
