براساس قانون بودجه وزارت نفت از محل صرفه جویی در مصرف سوخت و انرِژی باید اعتباراتی برای نوسازی ناوگان در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بگذارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اولویت نوسازی ناوگان حم و نقل مسافر و بار با نوسازی ناوگان باری کشور است،گفت: نوسازی ناوگان را از کامیون ها شروع می کنیم.
داوود کشاورزیان، رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در گفت و گو با ایلنا - درباره میزان تسهیلات و اعتبارات در نظر گرفته شده برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و باری، اظهار کرد: هنوز هیچ سقفی برای تسهیلات مشخص نشده است و در حال مذاکره با وزارت نفت هستیم.
وی درباره مذاکرات سازمان راهداری با وزارت نفت، توضیح داد: براساس قانون بودجه وزارت نفت از محل صرفه جویی در مصرف سوخت و انرِژی باید اعتباراتی برای نوسازی ناوگان در اختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بگذارد.
کشاورزیان درباره اینکه آیا با تعلیق 126 دستگاه اسکانیا فراخوان این شرکت برای انجام اصلاحات در این ناوگان به پایان رسیده است، گفت: بررسی ایرادات ناوگان اتوبوسی اسکانیا یک پروژه مستمر است و بررسی و بازبینی مسائل فنی این ناوگان بر عهده کمیته ایمنی راه ها است که در این پروسه تعلیق اسکانیاهایی که مشکل فنی دارند، ادامه دارد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افزودک در حال حاضر کارت هشمند 126 دستگاه اسکانیا تا رفع نواقص فنی به حالت تعلیق درآمده است.
