Performancing Metrics

مقابله با قاچاق کالا عامل رونق واردات | اتاق خبر
کد خبر: 157989
تاریخ انتشار: 29 مهر 1394 - 13:03
پنجمین کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی با حضور فعالان اقتصادی و اعضای کمیسیون به منظور بررسی مشکلات واردات کالا و ارائه راهکار در خصوص قاچاق کالا در محل خانه ...
پنجمین کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی با حضور فعالان اقتصادی و اعضای کمیسیون به منظور بررسی مشکلات واردات کالا و ارائه راهکار در خصوص قاچاق کالا در محل خانه اقتصاد برگزار شد.
به گزارش اتاق خبر، در این جلسه ضیا متحدان رئیس کمیسیون مدیریت واردت و بازرگانی داخلی اعلام کرد: بسته جدید دولت برای خروج از رکود به تنهایی چاره ساز نمی باشد و صرفا با تحریک تقاضا نمی شود به نتیجه مطلوبی در اقتصاد رسید و نیاز است برای همه بخش های اقتصادی برنامه ریزی شود. وی با اشاره به بخش تسهیلات خودرویی طرح دولت افزود: اگر فقط تسهیلات به خرید خودرو داده شود اما هیچ کاری برای بالا بردن کیفیت ساخت خودرو نشود پیشرفتی برای صنعت خودرو سازی ایجاد نشده است. رئیس کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی گفت: می بایست در ارائه تسهیلات این طرح به نحوی عمل شود که فعالیت های تولیدی قابل رقابت باشد. دولت برای خروج از رکود در بخش واردات به موضوع مبارزه با قاچاق کالا توجه داشته باشد چرا که وقتی جلوی قاچاق کالا گرفته شود، سود حاصل از فعالیت های وارداتی افزایش می یابد. متحدان موضوع مالیات بر ارزش افزوده را یکی از مشکلات واحد های تولیدی دانست و این مالیات را در مجموع مالیات های بر مصرف خواند و اظهار داشت: قوانین مالیات بر ارزش افزوده نیاز به بازنگری و اصلاح دارد و در این کمیسیون قصد داریم مشکلات واحد های اقتصادی را بررسی کنیم و راهکارهای قابل اجرا در قالب یک بسته پیشنهادی به وزیر اقتصاد ارائه کنیم. وی در بخش دیگری از صحبت خود تصریح کرد: دولت باید به عنوان یک نظاره گر در فعالیت های اقتصادی حضور داشته باشد اما واحدهای اقتصادی و بازرگانی باید در عمل آزادی داشته باشند و درگیر قوانین دست و پاگیر که هر روز به تصویب می رسد؛ نباشند. رئیس کمیسیون با اشاره به روز ملی صادرات گفت: هنگامیکه وارد کننده های کشور کالایی را وارد می کنند به این دلیل است که کشور صادر کننده سیاست اقتصادی تشویقی برای صادر کننده های خود قائل شده است در حالی که در ایران صادرات با جریمه همراه است و واردات نیز مشکلات فراوانی دارد. فرشید دوانی نائب رئیس کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی خانه اقتصاد اعلام کرد: تسهیلات پیشنهادی در بسته خروج از رکود مزیت برتری نسبت به تسهیلات مشابه در بانک توسعه صادرات ندارد و برای فعالان اقتصادی که می خواهند فعالیت صادراتی انجام دهند انگیزه ای ایجاد نکرده است. وی در خصوص موضوع مالیات به عنوان یکی از مشکلات فعالان اقتصادی یاد کرد و گفت: تمام بازرگانان و تولید کنندگان در این موضوع که باید مالیات بپردازند اتفاق نظر دارند، اما پیشنهاد این کمیسیون این است که مالیات بر درآمد عادلانه تر است. دوانی در خصوص سیستم اخذ مالیات در آینده عنوان کرد: نحوه محاسبه علی الرأس در تعیین میزان مالیات پرداختی حذف می شود. مالیات افراد بر اساس خوداظهاری محاسبه می گردد و کسانی که دفاتر معتبری ارئه نکنند ابزارهای کنترل حساب و معاملات افراد ملاک تعیین میزان مالیات قرار می گیرد. نائب رئیس کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی افزود: روش های سیستمی باید در همه بخش ها جایگزین مراجعه حضوری بشود. استفاده از تکنولوژی و بسترهای اینترنتی می تواند در بخش امور اداری گمرک جلوی خیلی از فعالیت های زمان بر اداری را بگیرد و با کوتاه کردن زمان پیگیری اداری باعث کاهش هزینه تمام شده کالا بشوند. در ادامه فرزاد طباطبائی دبیر کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی بسته پیشنهادی دولت در موضوع خروج از رکود را ناکارآمد دانست. این عضو کمیسیون پیرامون عملکرد شرکت های خودروسازی در ایران اظهار داشت: یکسری شرکت های واسطه قطعه را از سازنده خریداری می کنند و بعد از فرایند نظارت و تضمین به خودروسازان می فروشند که این چرخه باعث گران شدن خودرو تولید داخل شده است. وی تاکید کرد: اگر این شرکت های واسطه کنار گذاشته شوند؛ قیمت خودرو کاهش خواهد یافت. طباطبایی با بیان اینکه اصل 44 قانون اساسی هنوز به درستی و کامل اجرا نشده است ادامه داد: این کمیسیون به وزیر اقتصاد پیشنهاد دهد که دولت بدون نظر مشورتی بخش خصوصی قانونی تصویب نکند و در حالی که نمی داند مشکلات بخش خصوصی چیست برای این بخش تصمیمی اتخاذ نکند. دبیر کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی در بخش دیگری افزود: در دهه 70 رونق محسوسی در کشور ایجاد شد و کشور توانست با مزیت صادراتی، به کشورهای دیگری محصولات تولیدی را صادر کند اما با سخت گیری قانونی و ایجاد موانع قانونی خیلی از کشورها از لیست مشتریان محصولات داخلی خارج شدند. یکی از موضوعات که امروز باید به آن توجه کنیم رفع موانعی مانند صدور ویزا برای مدیران و فعالان اقتصادی کشورهای دیگر می باشد. قوانین صادرات و واردات باید تسهیل و با ثبات شوند و این کمیسیون نیز از وزرای اقتصادی دولت انتظار دارد که به این مشکلات فعالان اقتصادی رسیدگی کنند. این عضو کمیسیون بهبود در قوانین حمل و نقل و گمرک و ترانزیت را از جمله مسائلی دانست که برای وارد کنندگان کمک کننده خواهد بود و باعث خروج از رکود در این حوزه می شود. رحیم مرادی یکی دیگر از اعضای کمیسیون مدیریت واردات وبازرگانی داخلی گفت: در بسته پیشنهادی دولت توجه به اشتغال و رکود نشده است. بخش خودرویی این طرح نیز بدون افزایش در کیفیت خودورهای داخل موفقیتی حاصل نمی کند. وی توجه به حرکت سیستمی را ضروری دانست و گفت: بخش های مختلف اداری که فعالان اقتصادی با آنها سر و کار دارند می بایست به صورت سیستمی و بدون دخالت اشخاص بشود؛ چنین سیاست هایی حتی می تواند زمینه ساز قاچاق شود. در حال حاضر هزینه عملکرد قانونی بالاست و عده ای از فعالان اقتصادی تمایل دارند که به صورت قاچاق فعالیت اقتصادی انجام دهند. در ادامه جلسه حمید مظلومیان از اعضای کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی نیز اعلام کرد: موضوع اولویت بندی کالاها یکی از مشکلات وارد کنندگان است که مسئولان گمرک پاسخی برای به اجرا در آوردن این طرح ندارند و این کمیسیون باید برای چنین موانعی برنامه ارائه دهد و واردکنندگان با چنین مشکلاتی مواجه نگردند. وی دیگر مشکلاتی را که وارد کنندگان با آن مواجه هستند را سرمایه در گردش مورد نیاز برای فعالیت های اقتصادی، نرخ بالای تعرفه واردات و مالیات دانست و گفت: موانعی که در راه فعالیت های اقتصادی وارد کننده هاست زمینه ساز ایجاد رکود شده است و رفع این موانع کمک می کند که رونق شکل گیرد. این عضو کمیسیون مشکل دیگر فعالیت های اقتصادی را تعدد مناطق آزاد در کشور اعلام کرد و گفت: وجود مناطق آزاد نه تنها باعث شکل گیری رونق نشده است بلکه به واسطه ورود کالا به این مناطق بدون پرداخت حق گمرکی، کالا از این مناطق به سایر نقاط کشور به صورت قاچاق ارسال می گردد و در کل مانع فعالیت اقتصادی سالم برای وارد کننده ها شده است. مظلومیان در بخش دیگر صحبت های خود موضوع ارزش گذاری و نرخ تعرفه را بزرگترین مشکل وارد کننده ها دانست و پیشنهاد کرد رسیدگی به این مسائل در اولویت کمیسیون قرار گیرد و به مسئولان اعلام شود که برای این موضوعات برنامه ریزی کنند. محمد شریفی از فعالان حوزه بازرگانی در این جلسه پیشنهاد کرد که فعالیت اقتصادی در کشور آزاد باشد و از وزیر اقتصاد در خواست شود که دولت فقط نقش پشتیبان برای فعالان اقتصادی داشته باشد. وی با بیان اینکه در حال حاضر برای انجام بسیاری از فعالیت های اقتصادی بخش های بزرگ دولتی به عنوان رقیب جدی برای بنگاه های کوچک مطرح هستند افزود: دولت نباید برای فعالان اقتصادی به عنوان رقیب جدی مطرح گردد و محصولاتی را که بخش خصوصی توانایی تولید دارد به بخش های بزرگ دولتی و فرا دولتی ندهد. ایمان صباغی دیگر عضو کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی اعلام کرد: قاچاق کالا انواع مختلفی دارد و برای حل چنین مشکلی می بایست ریشه ای عمل نمائیم. نرخ تعرفه و مزیت نسبی در تولید ابزارهایی است که به وسیله آن می توان تولید و وارد کردن را کنترل نمود. وی افزود: نیاز اساسی در کشور منطقی کردن سرمایه گذاری است و اگر در کشور برنامه ریزی مناسبی صورت گیرد، تولید کننده و صادر کننده و وارد کننده از اثرات مثبت آن بهرمند خواهند شد. سارا ملاک از فعالان اقتصادی واردات محصولات غذایی و عضو کمیسیون مدیریت واردات و بازرگانی داخلی به مشکلات حوزه وارد کنندگان حوزه مواد غذایی پرداخت و گفت: گمرک در مراحل اداری خود محصول وارد کنندگان بسیاری را در انبار نگه می دارد، اما محصولات غذایی به دلیل داشتن تاریخ مصرف کوتاه مدت نباید معطل شوند. در حال حاضر گمرک به چنین موضوعی توجه ندارد و سازمان های بسیاری در گمرک حق اظهار نظر و قانون گذاری دارند و این باعث تاخیر بیشتر در فرایند ترخیص گمرکی می شود. وی دیگر مشکل وارد کنندگان مواد غذایی را اجازه ندادن نمونه گیری از مواد غذایی وارد شده و ارسال به خریداران دانست و ادامه داد: مواد غذایی وارد شده می بایست طی یک چرخه از کارخانه تا رسیدن به مشتری با برنامه ریزی حرکت کنند و گاهی لازم است محصول در زمان طی مراحل گمرکی نمونه گیری شود و به خریداران ارسال گردد اما گمرک اجازه چنین کاری را نمی دهد. ملاک مهم ترین پیشنهادات قابل ارائه به مسئولان گمرک و اعضای دولت را کوتاه کردن زمان امور گمرکی و کاهش تعرفه نرخ گمرک خواند و اعلام کرد: با ایجاد مشکلات و موانعی که در امور گمرک وجود دارد، قاچاق رونق می گیرد و طی فعالیت های قاچاق هزینه واردات کالا پائین می آید و وقتی یک فعال اقتصادی از راه قانونی به سختی کار می کند انگیزه وارد کردن کالا به شیوه غیر قانونی و قاچاق افزایش می یابد.
مطالب مرتبط
نظرات
ADS
ADS
پربازدید