وجود این پل‌های غیر فنی در هنگام بارش شدید باران موجب بالا آمدن تراز سطح آب رودخانه و سرریزشان سیل به خیابان‌ها و ساختمان‌های مسکونی و تجاری دو طرف رودخانه می‌شود به‌طوری‌که  براثر بارندگی‌های امروز خرم‌آباد دو مورد از پل‌های موقت سطح شهر واقع در محدوده ساحلی زیرآب رفت.

این در حالی است که پیش‌ازاین مسئولان مختلف استان بارها از وضعیت رودخانه خرم‌آباد انتقاد کرده‌اند به‌طوری‌که هوشنگ بازوند استاندار لرستان با اشاره به بتن کردن بستر رودخانه خرم‌آباد، در آخرین اظهارنظر خود در این زمینه به طرح قبلی ساماندهی رودخانه خرم‌آباد اشاره و از این طرح انتقاد کرده بود.

هوشنگ بازوند از شهر به‌عنوان یک موجود زنده‌یاد می‌کند و ادامه می‌دهد: عملکرد برخی متولیان در این زمینه به‌گونه‌ای بوده که گویا شهر با رودخانه قهر کرده است و به نظر می‌رسد باید شرایطی فراهم شود که شهر با رودخانه آشتی کند.

وی با یادآوری اینکه نباید رودخانه به محلی برای رفع معضلات شهر تبدیل شود، تصریح می‌کند: باید یک شهر و مردم آن با رودخانه زندگی کنند نه اینکه آن را به مکانی برای رفع چالش‌ها و کمبودهای شهر تبدیل کنند.

بازوند با اشاره به اینکه در خرم‌آباد هر مشکلی را به گردن رودخانه انداخته‌اند ادامه می‌دهد: متأسفانه ما شاهد هستیم که مشکل ترافیک را به گردن رودخانه انداخته و با تصرف بخشی از حریم آن زیرگذر احداث کرده‌اند.

«خرم رود» بار نبود پارکینگ را هم به دوش کشید

وی می‌گوید: از سوی دیگر گویا باید رودخانه خرم‌آباد بار کمبود پارکینگ در شهر را هم به دوش بکشد به‌طوری‌که در حال حاضر بخشی از این رودخانه تبدیل به پارکینگ شده است.

استاندار لرستان به اجرای طرحی با عنوان ساماندهی رودخانه خرم‌آباد نیز اشاره‌کرده و می‌گوید: آخرسر هم برخی متولیان امر تصمیم گرفته‌اند که رودخانه را تبدیل به یک کانال کنند و با یک دال بتنی کف رودخانه را مسدود کرده‌اند.

بازوند با طرح این سؤال که با چه رویکرد کارشناسی نسبت به بتن کف رودخانه خرم‌آباد اقدام شده است؟ یادآور می‌شود: در هیچ جایی چنین کاری صورت نمی‌گیرد و باید نگران تبعات این امر بود.

بازوند می‌گوید که احداث دو زیرگذر در حریم رودخانه خرم‌آباد موجب کم شدن عرض رودخانه شده که این امر تبعات خود را هم برای زیرگذر و هم برای رودخانه به همراه دارد.

استاندار قبلی هشدارها را جدی نگرفت!

این سخنان در حالی مطرح می‌شود که شرکت آب منطقه‌ای استان لرستان به‌عنوان متولی حریم رودخانه‌ها نیز با اعلام مخالفت درزمینهٔ احداث پل‌های موقت پیش‌ازاین در این زمینه هشدار داده بود.

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای استان لرستان در این رابطه پیش‌ازاین مهر گفته بود: این شرکت مخالف احداث پل‌های موقت بر روی رودخانه خرم‌آباد با وضعیت کنونی بود.

علی امید سیفی با یادآوری اینکه کار ساماندهی رودخانه خرم‌آباد در زمان استاندار وقت استارت زده و ابتدا این پروژه به شهرداری خرم‌آباد محول شد، می‌گوید: بعدازآن در نیمه کار مسئولیت ساماندهی رودخانه خرم‌آباد به شرکت آب منطقه‌ای لرستان واگذار شد و علیرغم اصرار مدیرعامل وقت این شرکت برای بازنگری در طرح ساماندهی این رودخانه استاندار وقت اجازه این کار را ندادند و کار به همان روال قبلی ادامه پیدا کرد.

وی در مورد غیراستاندارد بودن برخی پل‌های موقت ایجادشده بر روی رودخانه خرم‌آباد نیز ادامه می‌دهد: در دوران استاندار قبلی لرستان یعنی حبیب‌الله دهمرده ساخت پل‌های موقت در رودخانه خرم‌آباد در دستور کار قرار گرفت و این موضوع نیز با مخالفت شرکت آب منطقه‌ای لرستان مواجه شد اما علیرغم این مخالفت‌ها پل‌های موقت در مسیر رودخانه خرم‌آباد ساخته شدند.

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای استان لرستان با یادآوری اینکه دو دستگاه از این پل‌های موقت را به ما تکلیف کردند بسازیم می‌گوید: بنا نبود این پل‌ها به این صورت احداث شوند و مقررشده بود که وقتی سیل می‌آید این پل‌ها توسط بیل‌های مکانیکی تخریب شوند ولی ممکن است در هنگام وقوع حادثه، سیل امان ندهد.

وعده ای برای برچیدن پل های موقت

به‌هرروی حادثه قم و دیگر رخدادهای مشابه اولین و آخرین حوادث ناشی از تعرض به حریم رودخانه نبوده‌اند، به نظر می‌رسد زمان آن فرارسیده تا کارشناسانه‌تر به موضوع ساماندهی رودخانه خرم‌آباد بپردازیم؛ موضوعی که غفلت از آن ممکن است در آینده جایی برای جبران باقی نگذارد.

فراموش نکنیم رودخانه خرم‌آباد همیشه آرام نیست، این روزها خرم رود وقتی بستر را بر خود تنگ می‌بیند راهی واحدهای مسکونی و تجاری حاشیه خود می‌شود، خرم رودبارها ثابت کرده که این‌قدرها که خیال ما فارغ است، او آرام نیست.

منبع: مهر