به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، عباس آخوندی صبح سه شنبه در گردهمایی روسای ادارات راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور که در «احمدآباد مستوفی» برگزار شد، طی سخنانی گفت: طی ۴ سال گذشته بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان برای نصب دوربین های هوشمند در جاده ها هزینه کرده ایم.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این که تجاری سازی یکی از سیاست های مهم این وزارتخانه دانست و گفت: باید این منابع به طرح هایی اختصاص یابد که بیشترین کارآیی تجاری و ایمنی را برای مردم داشته باشد، چرا که در حال حاضر با محدودیت بودجه و منابع دولتی مواجه هستیم.
آخوندی ادامه داد: باید تلاش کنیم، تا بخش عمده فعالیت های راهداری به فعالیت های تجاری تبدیل شود و در این مسیر باید زیر ساخت های حمل و نقل کشور با کشورهای همسایه اصلاح شده و توسعه یابد.
وی گفت: تجاری سازی به این معنی نیست، که از جاده به روش تجاری استفاده شود، بلکه این است، که از جاده در خدمت منافع تجاری به بهترین نحو مورد بهره وری قرار بگیرد، در واقع بهره وری یکی از مهم ترین نکات ما در حمل و نقل جاده ای است.
سالانه ۶۰۰ میلیون تن کالا در حمل و نقل جاده ای کشور منتقل می شود
وزیر راه و شهرسازی با بیان این که سالانه ۶۰۰ میلیون تن کالا توسط بخش حمل و نقل جاده‌ای منتقل می‌شود، گفت: ۶۰۰ نفر در بخش حمل و نقل جاده ای کشور فعال هستند.
آخوندی اضافه کرد: مفهوم دیگر بحث تجاری سازی، مبحث لجستیک است، ایران چهارراه جهان و معبر شرق و غرب و شمال و جنوب است، این یک واقعیت است، اما زمانی جواب می دهد و خوب عمل می کند، که عبور و مرور از این چهارراه به صورت منظم، سریع، آسان و امن باشد.
وی افزود: اگر قرار است، از موقعیت جغرافیایی کشود به عنوان چهارراه ارتباطی منطقه بهره مناسب ببریم، باید ساختارهای حمل و نقل جاده ای از جمله بحث عضویت در کنوانسیون های بین المللی و اصلاح علائم و مشخصات جاده ای را جدی بگیریم.
آخوندی سپس به صنعت بیمه اشاره کرد و گفت: بیمه باید با رفتار راننده ربط مستقیم داشته باشد، بر این اساس رانندگانی که رفتار پرخطری دارند باید حق بیمه بیشتری پرداخت کنند.
انتهای پیام/
