اردیبهشت پارسال بود که وزیر راه وعده داد "باید شرکت هواپیمایی ایرانایر به سوددهی برسد و نهایتا با ارزش واقعی و مناسبی به بخش خصوصی واگذار شود"؛ وعدهای که با وجود گذشت ۱۰ ماه از آن و پس از گذشت پنج ماه از سوددهی این شرکت، هنوز اجرایی نشده است.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی اعلام کرد که به جز تحریم هواپیمایی ماهان برای سفر به مقصد آلمان، شرکتهای هواپیمایی ایران مشکلی برای پرواز به کشورهای خارجی ندارند و امکان پرواز برای آنها وجود ندارد.
بهمن ماه سال 94 بود و هنوز جوهر امضای تفاهم نامه برجام خشک نشده بود که غول هواپیماسازی ایرباس در سفر رییس جمهوری به همراه هیات دولت به اروپا، پیش نویس قرارداد فروش 118 فروند هواپیما را با شرکت هواپیمایی ایران ایر به امضا رساند.
