خودروسازان به بهانه افزايش تعرفه بيمه حق افزايش قيمت خودرو را ندارند | اتاق خبر
کد خبر: 10620
تاریخ انتشار: 10 آبان 1390 - 13:41
هنوز تعرفه‌هاي جديد بيمه پس از اعلام ديه 90 ميليوني به طور رسمي اعلام نشده بود كه گمانه‌زني‌هايي مبني بر افزايش قيمت خودرو پس از اعمال تعرفه‌هاي جديد صورت گرفت. گمانه‌زني‌هايي كه پس از به اجرا در آمدن تعرفه‌هاي جديد بيمه، ابعاد گسترده‌تري به خود گرفت. موضوعي كه رييس‌كل بيمه مركزي ايران آن را تاييد نمي‌كند و مي‌گويد خودروسازان تحت هيچ شرايطي حق ندارند به بهانه افزايش تعرفه‌هاي جديد بيمه، قيمت محصولات خود را افزايش دهند. محمد كريمي، رييس‌كل بيمه مركزي ايران به سوالاتي در رابطه با افزايش قيمت خودرو پس از افزايش تعرفه‌هاي بيمه پاسخ داد. متن كامل اين گفت‌وگو را در ادامه خواهيد خواند: با توجه به افزايش قيمت ديه كه اجراي آن هم اخيرا ابلاغ شده و به دنبال آن افزايش تعرفه‌هاي بيمه، گمانه‌زني‌هايي در رابطه با افزايش قيمت خودرو به وجود آمده است. در اين رابطه توضيح مي‌دهيد؟ قوه‌قضاييه و وزارت دادگستري نرخ جديد بيمه را اعلام كرد و ما هم آن را به شركت‌هاي بيمه‌اي اعلام كرديم. براساس اين ابلاغيه از تاريخ اول آبان سال‌جاري شركت‌هاي بيمه موظف هستند، تعرفه‌هاي جديد را اعمال كنند. اين رقم هيچ وقت جزو قيمت اتومبيل نبوده است كه در حال حاضر شركت‌هاي خودروساز بخواهند از اين موضوع استفاده كنند. هميشه خريدار اتومبيل‌كارهاي بيمه را خودش انجام مي‌دهد. به هر حال اتومبيل صفر هم كه خريداري شود بايد بيمه داشته باشد و اين مساله هم وجود دارد كه پول بيمه از خريدار گرفته مي‌شود. اين موضوع را قبول نداريد؟ اصلا ما تاييد نمي‌كنيم اين‌طور باشد. ممكن است خريدار اتومبيل قصد داشته باشد با شركت‌هاي بيمه به غير از شركت‌هايي كه سازنده خودرو به آنان پيشنهاد مي‌دهد، خودرو خود را بيمه كند. اما در حال حاضر خودرو‌هايي كه از نمايندگي‌ها خريداري مي‌شود، همگي داراي بيمه‌نامه هستند و طبيعي است كه پول اين بيمه هم بايد گرفته شود؟ ما تاييد نمي‌كنيم. البته ما قبول داريم خودرو به محض اينكه مي‌خواهد از كارخانه حركت كند بايد بيمه باشد اما بيمه‌گذار مي‌تواند از هر شركت باشد. اينكه خودروسازان بخواهند انحصاري در اين رابطه عمل كنند، ما تحت هيچ شرايطي تاييد نمي‌كنيم، در واقع اجازه هم نمي‌دهيم چنين كاري صورت بگيرد بر همين اساس هم هيچ ربطي به قيمت خودرو ندارد. بنابراين شما تاييد نمي‌كنيد كه شركت‌هاي خودرو‌سازي به بهانه افزايش تعرفه‌هاي بيمه، قيمت خودرو را افزايش دهند؟ اصلا تاييد نمي‌كنيم. مسووليت رسيدگي به اين موضوع سازمان حمايت است و به ما ارتباطي ندارد اما خودروسازان موظف هستند قيمت خود را بر اساس قيمت‌هاي متداول و با تاييد نظر سازمان حمايت عرضه كنند. از اين بحث اگر بگذريم تعرفه‌هاي بيمه هم افزايش پيدا كرده كه يك‌سري نارضايتي‌ها را هم به همراه داشته است. در اين رابطه تحليل شما چيست؟ يك منطقي هست و آن‌هم اينكه خداي نكرده اگر براي فردي اتفاقي بيفتد شركت بيمه بايد رقم‌هاي ميليوني زيادي پرداخت كند. چطور مي‌شود يك نفر براي خريد خودرو هشت ميليون، 10 ميليون و 50 ميليون تومان مي‌تواند پرداخت كند ولي براي 400 تا 500 هزار تومان پول ندارد. اين منطق واقعا درست نيست. همچنين ما تاكيد كرديم كه به صورت قسطي پرداخت كنند يا اينكه اگر سال گذشته دچار آسيب نشده باشند حتما از تخفيف‌هاي بيشتر بيمه‌گذار را بهره‌مند كنند. مثال ديگر را در رابطه با موتوسيكلت بايد مطرح كنم. فرض كنيد يك جوان سوار بر اين وسيله نقيله است كه قيمت آن در نهايت يك ميليون تومان است. چطور يك ميليون تومان مي‌شود پرداخت كرد اما 80 هزار تومان براي بيمه يك‌ساله رقم زيادي به حساب مي‌آيد؟ تسهيلات بيشتري هم گويا براي موتورسواران در نظر گرفته شده است؟ با بيمه ايران هماهنگ كرده‌ايم كه از تاريخ 10 آبان تمامي موتوسيكلت‌سواران مي‌توانند با 20 درصد تخفيف، بيمه شوند. همچنين به شيوه قسطي هم بعد از تخفيف مي‌توانند پرداخت كنند و اگر هم مشمول جريمه هستند كه قبلا پرداخت نكرده‌اند، مي‌توانند جريمه خود را 10 ماه ديگر پرداخت كنند. يعني ملاحظه بفرماييد صنعت بيمه هر گونه امتيازي را براي بيمه‌گذاران قرار داده است كه بتوانند از امكانات بيشتري برخوردار باشند. قبول داريد در حال حاضر با وجود تمامي اين امتيازات، وسايل نقليه بسياري، بدون بيمه در شهر تردد دارند؟ دقيقا همين‌طور است و بسياري از خودرو‌هاي ما فاقد بيمه هستند. شركت بيمه هم قصد دارد تا مردم را تشويق كند خودرو‌هايشان را بيمه كنند. 400، 500هزار توماني كه بابت بيمه پرداخت مي‌شود به حساب دولت نمي‌رود و در واقع يك صندوق خيريه است كه همه كمك مي‌كنيم اگر حادثه‌اي براي كسي پيش آمد، از آن بهره‌مند شوند منبع:خبرآنلاین
مطالب مرتبط
نظرات
ADS
ADS
پربازدید