اتاق نیوز - معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه خط راه آهن اهواز به اصفهان سال گذشته به عنوان طرح ملی مجوز گرفت و هم اکنون در حال تامین منابع مالی جهت اجرای آن هستیم.
محسن پورسید آقایی در مراسم کلنگ زنی خط دوم محور ریلی اهواز اندیمشک که در اهواز برگزار شد، اظهار کرد: مسیرهای ریلی خوزستان منتهی به سمت دریا به جز اندیمشک که امکان دوخطه شدن آن وجود ندارد، کاملا دوخطه می‌شوند.
وی افزود: راه آهن، یکی از بخش‌هایی است که دولت با استفاده از آن قصد ایجاد تحول جدی در کشور دارد و مسئولین ارشد کشور نیز بر ساخت و توسعه این بخش تاکید فراوان دارند. از زمان روی کار آمدن دولت یازدهم تاکنون در خصوص توسعه خطوط ریلی، مصوبات خوب و موثری به تصویب رسیده که بخشی از این مصوبات هم اکنون در حال اجرا است. اجرای مجموع این مصوبات تحول بزرگی در بخش حمل و نقل ریلی کشور ایجاد خواهد کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: برای دستیابی به توسعه، اهداف و افق 1404 در بخش حمل و نقل ریلی باید توسعه اتفاق بیفتد. در چند سال اخیر کشورهای همسایه توجه جدی به این بخش داشته و در این زمینه اقدامات بیسار خوبی را انجام داده‌اند. ما نیز می‌توانیم با استفاده از ظرفیت‌های موجود به افق خوبی در این بخش برسیم.
پورسیدآقایی خاطرنشان کرد: افزایش ظرفیت مسافر به 2 برابر ظرفیت موجود، هدف‌گذاری ما در بخش حمل و نقل ریلی است. یعنی باید ظرفیت را به 45 میلیون نفر برسانیم و حمل و نقل بار را نیز از 35 میلیون تن فعلی به 120 میلیون تن ارتقا دهیم. برای رسیدن به این اهداف در درجه اول باید گلوگاه‌ها را ساماندهی کنیم که بخش مهمی از آن‌ها در خوزستان است.
وی با اشاره به ساماندهی ایستگاه‌های قطار درون شهری گفت: ساماندهی ایستگاه‌های قطار درون شهری در کشور به زودی انجام می‌شود و در اهواز نیز ایستگاه جدیدی با ساختمان کاملا مجهز ساخته خواهد شد.
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی درباره تعیین تکلیف خانه‌های سازمانی راه آهن اظهار کرد: خانه‌های سازمانی راه آهن به دلیل قدیمی بودن، کاملا تخریب و توسط بخش خصوصی از نو ساخته می‌شود و این کار از امسال آغاز می‌شود.
منبع: ایسنا
