محمد سعیدنژاد اظهار داشت: بندر شهید رجایی به عنوان تنها بندر کانتینری ایران دارای پیشرفته‌ترین ترمینال‌ها و تجهیزات کانتینری نسبت به دیگر بنادر ایران است.
وی با بیان اینکه در سال گذشته بیش از 75 میلیون تن عملیات جابه‌جایی انواع کالای نفتی و غیرنفتی در بندر شهید رجایی به ثبت رسید، اظهار داشت: انجام 84 درصد کل عملیات جابه‌جایی کانتینر در بندر شهید رجایی، این بندر را به عنوان قطب کانتینری کشور معرفی کرده است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به انجام 25 درصد کل صادرات کشور و 55 درصد کل صادرات بنادر از بندر شهید رجایی،افزود: بندر شهید رجایی در سال ٩٠ و با فعالیت 21 خط کشتیرانی لاینر، میزان 2.7 میلیون TEU عملیات کانتینری داشت.
سعیدنژاد با تأکید بر لزوم ورود تجهیزات بندری نسل ششم برای این بندر بیان کرد: در زمینه پسکرانه و محوطه‌های اختصاصی، آمادگی پذیرش و عملیات کانتینری تا ظرفیت سالانه 3.3 میلیون TEU در این بندر وجود دارد.
هدفگذاری تأمین 107 میلیون یورو فاینانس از چین برای فاز دوم بندر شهید رجایی
وی اظهار داشت: هدفگذاری شده است در فاز دوم بندر شهید رجایی از محل منابع غیرسازمانی، اجرای پروژه ادامه یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: برنامه‌ریزی کرده‌ایم در سال جاری برای فاز دوم بندر شهید رجایی مبلغ 107 میلیون یورو از محل فاینانس چین تأمین شود.
وی اضافه کرد: امیدواریم با رفع مسائل طرف چینی، امسال بتوانیم LC را فعال کرده و عملیات خرید تجهیزات را آغاز کنیم.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: فرآیند کار در این پروژه اجرایی شده است تا بتوان در آینده نزدیک از خطوط اعتباری موجود استفاده کرد و پروژه را به پایان رساند.
سعیدنژاد بیان کرد: در کل 207 میلیون دلار برای تهیه تجهیزات بندر شهید رجایی لازم است که از محل فاینانس تأمین می‌شود.
هدفگذاری جذب فاینانس خارجی برای فاز سوم بندر شهید رجایی
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: در فاز 3 بندر شهید رجایی سرمایه‌گذاران استقبال کردند که برنامه داریم در آینده نزدیک فراخوان جذب فاینانس خارجی آن را اعلام و اسناد و مدارک آن را به زودی تهیه کنیم.
امکان پهلوگیری کشتی‌ها با ظرفیت 12 هزار TEU
وی با بیان اینکه تجهیز یال‌های چپ و راست ترمینال ٢ کانتینری بندر شهید رجایی در دستور کار است، گفت: عملیات تکمیل حوضچه سوم این بندر در قالب مرحله ٣ طرح توسعه ترمینال های کانتینری را آغاز کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در وضعیت فعلی امکان پهلوگیری کشتی‌های کانتینری اقیانوس‌پیما با ظرفیت بیش از ١٢ هزار TEU در این بندر فراهم است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اضافه کرد: در بقیه بنادر کشور نیز برای نوسازی تجهیزات و نیز تجهیز بیشتر بنادر، ارقامی اختصاص می‌یابد که با توجه به باز شدن فضای خرید این تجهیزات در شرایط پس از تحریم، می‌توان در قالب تولید داخل و تأمین خارج به صورت مشترک، تأمین تجهیزات بنادر را انجام داد.
منبع: فارس
