بررسی فنی هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷ | اتاق خبر
کد خبر: 379227
تاریخ انتشار: 13 آبان 1395 - 07:30
بی‌شک یکی از به یاد ماندنی‌ترین محصولات هوندا در سال‌های ابتدایی هزاره سوم، هاچ‌بک سه در سیویک بود که تقریبا مدت یک دهه طراحی جذاب آن به کنار گذاشته شد. اما اکنون هوندا با ارائه نسل کاملا جدید سیویک قصد جبران سال‌های از دست رفته را دارد.

به گزارش  اتاق خبر به نقل از autoguide ، هاچ‌بک سیویک در بازار آمریکای شمالی طرفداران زیادی دارد و نسل جدید آن با آرایش پنج در از ظرفیت‌های کاربردی بیشتری برخوردار شده است.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

این مدل بر روی پلتفرم مشترکی با نسخه‌های کوپه و سدان قرار دارد اما طول آن به میزان ۴٫۵ اینچ کوتاه‌تر از دوتای دیگر است. در هوندا سیویک هاچ‌بک همه خطوط، حجم‌ها و المان‌های طراحی در جهت دمیدن روح اسپرت در کالبد خودرو به کار گرفته شده‌اند.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

رینگ‌های آلیاژی با طراحی خاص و منحصر به فرد، ورودی‌های بزرگ هوا در پایین سپر جلو و خروجی‌های هوا در پایین سپر عقب، به همراه جلو پنجره تیز و لبه‌دار و اسپویلرهای دوگانه در بالا و پایین پنجره پشتی، نقش موثری در این زمینه دارد.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

هاچ‌بک سیویک در مدل پایه خود وزنی معادل ۱۲۷۷ کیلوگرم دارد که این مقدار به ۱۳۶۲ کیلوگرم در نسخه اسپرت تورینگ افزایش می‌یابد. مکانیسم باز شدن درب عقب سیویک به گونه‌ای است که اصلا وزن سنگین آن را احساس نکرده و با باز کردن آن از فضای بار بزرگی که در اختیار شماست کاملا احساس رضایت می‌کنید.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

سیویک با ۷۲۸ لیتر فضای صندوق بار، جلوتر از رقبایی مانند مزدا ۳، شورلت کروز و فورد فوکوس قرار دارد. این فضا با تا کردن صندلی‌های عقب به ۱۳۰۸ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

موتور پایه در هوندا سیویک پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو ۴ سیلندر می‌باشد که در کنار آن نمونه تنفس طبیعی دو لیتری نیز قابل سفارش است. گیربکس شش دنده دستی هماهنگی خوبی با این موتور ۱٫۵ لیتری برقرار کرده و کارایی سیویک را افزایش داده‌اند.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

این موتور قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۱۶۲ فوت‌ پوند گشتاور با گیربکس اتوماتیک CVT و ۱۶۷ فوت پوند با گیربکس شش دنده دستی است. در تیپ اسپرت قدرت موتور به ۱۸۰ اسب بخار و گشتاور به ۱۷۷ فوت پوند ارتقا پیدا می‌کند. اکنون زمان آن رسیده که عملکرد این موتور و گیربکس را بر روی جاده نیز امتحان کنیم.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

کلاچ سیویک نرم بوده و در تعویض سریع دنده تاثیر بالایی دارد. به لطف توربو شارژرهای با کیفیت، حداکثر قدرت سیویک از دور موتور ۱۸۰۰ در دسترس خواهد بود. با این حال اگر به تمام ۱۷۷ فوت پوند گشتاور نیاز داشته باشید باید دور موتور را تا ۵۵۰۰ بالا ببرید. سه لایه موتور به خصوص در دورهای بالاتر از ۴۰۰۰ هیجان خاص اتومبیل‌های اسپرت را القا می کند که باعث جذابیت رانندگی خواهد بود.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

اگر نرمی سواری برای شما اهمیت بیشتری دارد انتخاب گیربکس اتوماتیک CVT را پیشنهاد می‌کنیم. ضمن اینکه مصرف سوخت نیز در گیربکس CVT نسبت به گیربکس شش دنده دستی ۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر کاهش یافته و به ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. با این حال اکثر خریداران سیویک نمی‌توانند نسبت به قابلیت‌های اسپرتی آن بی‌تفاوت باشند و اینجاست که گیربکس شش دنده دستی ارزش خود را اثبات می‌کند.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

شاسی سیویک در مدل هاچ‌بک رفتار بهتری نسبت به مدل‌های کوپه و سدان از خود نشان می دهد. این بهبود به‌ویژه در پیچ‌های تند و تحمل شتاب جانبی بارز‌تر است. فرمان خودرو اندکی بدون احساس نشان می‌دهد اما از دقت بالایی برخوردار بوده و در سرعت‌های بالا به خوبی از عهده کنترل سیویک بر می‌آید.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

تعلیق سیویک در نسخه هاچ‌بک نسبت به مدل های کوپه و سدان اندکی سفت تر شده و سر و صدای کابین نیز کاهش یافته است و فقط در سرعا‌های بالا صدای ریزی از برخورد تایر با جاده به گوش می‌رسد. به طور مختصر باید گفت که سواری هاچ‌بک سیویک نسبت به  مدل‌های کوپه و سدان بهتر بوده و می‌توانید در عین راحتی از یک رانندگی اسپرت لذت ببرید.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

طراحی داخلی سیویک شباهت زیادی به نمونه سدان دارد. حتی در تیپ پایه LX نیز استفاده از پلاستیک نرم در داشبورد و پنل درب‌ها به‌جای پلاستیک سخت، احساس خوبی به شما می‌دهد. در این تیپ صندلی‌های پارچه‌ای شاید حمایت خوبی از راننده به عمل نیاورند اما کاملا راحت هستند.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

دکمه‌ها و کنترل‌ها در کنسول وسط به گونه‌ای چیده شده‌اند که استفاده از آن‌ها به ساده‌ترین شکل صورت پذیرد. سیستم ارتباطی سرگرمی سیویک از طریق یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی در دسترس است که مجهز به اندروید اتو و اپل کارپلی در تیپ EX و بالاتر می‌باشد.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

وقتی صحبت از امکانات ایمنی و رفاهی می‌شود، سیویک پرچمدار کلاس خود است. امکاناتی مثل کروز کنترل و چراغ‌های روشن شونده خودکار در تمام تیپ‌ها به صورت استاندارد مشاهده  می‌شوند. در تیپ‌های بالاتر امکاناتی مثل هشدار برخورد از جلو، ترمز اتوماتیک اضطراری، حفظ حرکت بین خطوط و کروز کنترل تطبیقی به چشم می‌خورد.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

صندلی‌های عقب سیویک با توجه به فرم انحنای سقف، فضای کافی برای یک فرد بالغ در اختیار می‌گذارد و دو سرنشین بزرگسال به راحتی می‌توانند در عقب سیویک جای بگیرند. البته فضای در نظر گرفته شده برای زانوها به اندازه نمونه سدان نیست.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

قیمت سیویک در تیپ پایه  LX، ۱۹۷۰۰ دلار می‌باشد که این قیمت برای مدل سدان ۱۸۷۴۰ دلار است. این اختلاف قیمت را می‌توان به حساب محبوبیت بیشتر سیویک هاچ‌بک گذاشت. و باید گفت که موتور ۱٫۵ لیتری توربو، گیربکس نرم و هماهنگ، فضای بار بزرگ و جادار و صندلی‌های راحت و کاربردی ارزش پرداخت این مبلغ را دارد.

هوندا سیویک هاچ بک 2017

هوندا سیویک هاچ بک ۲۰۱۷

هوندا با ارائه نسل جدید سیویک تا حد زیادی توانسته خاطره خوب مدل‌های اوایل سال ۲۰۰۰ و حضور نستالوژیک آن‌ها  را در سری فیلم‌های سریع و خشن زنده کند. این سیویک اکنون همانی است که مشتریان انتظار دارند و سازنده ژاپنی امید زیادی به موفقیت تجاری آن به خصوص در بازار آمریکا بسته است.

منبع : اخبار خودرو

94105

 
 
نظرات
ADS
ADS
پربازدید