اعتماد- گويا بالاخره خودروسازان در مقابل مجلسي‌ها سر تعظيم فرود آورده و قيمت‌هاي خود را كاهش دادند. قيميت‌هايي كه بعد از اعلام نظر شوراي رقابت و قيمت‌گذاري جديد خودرويي در چند ماه گذشته لبخند رضايت را بر لبان آبي و زردپوشان جاده مخصوص نشانده بود.
چندي پيش بود كه رضا شيوا، رييس شوراي رقابت كه در مقايسه با پژويان رييس سابق شوراي رقابت تعامل بيشتري را با خودروسازان دارد در جلسه‌يي بالاخره از فرمول قيمت‌گذاري خودرويي خود رونمايي كرد و قيمت جديد خودروها را به غير از تندر 90 اعلام كرد. قيمت‌هايي كه بيشتر از مردم و نمايندگان مجلس موافق نظر خودروسازان بود و لبخند رضايت آنها را به همراه داشت.
بر اساس اين فرمول قيمت خودروهاي ساخت داخل بين 3 تا 7 درصد افزايش يافتند اما آنچه بعد از اين اعلام قيمت در بازار بيروني مشاهده شد و البته در برخي رسانه‌ها منتشر شد خبر از افزايش 30 درصدي قيمت برخي خودروها مي‌داد كه موجب شد حتي محمد نعمت‌زاده، وزير صنعت ،معدن و تجارت نيز به آن واكنش نشان داده و اعلام شود كه به وزير، اطلاعات غلط داده شده است. به هر روي تمام كشمكش‌هاي چندين ماه گذشته در اين بحث كار را به جايي رساند كه بازار خودرويي كشور در ركودي خاص فرو رفت. امري كه در گفته‌هاي فعالان بازار خودرويي هم به خوبي مشاهده مي‌شد، البته نبايد از اين موضوع نيز به سادگي بگذريم كه واكنش نمايندگان مجلس به اين افزايش قميت‌ها و اظهارنظرهاي آنها در مورد الزام به كاهش قيمت خودرو توسط كارخانه موجب شد تا بازار در ركود فرو رفته خودرويي به اميد كاهش قيمت‌ها همچنان چشم انتظار تصميم‌هاي بعدي دولت بمانند. نمايندگان مجلس اما در اين ماه‌ها هيچگاه از حرف خود كوتاه نيامدند تا شوراي رقابت و خودروسازان رسما فرمول قيمتي خود را شكسته به سمت كاهش قيمت‌هاپيش بروند.
به اين سبب جلسات مختلفي ميان خودروسازان و مسوولان وزارتخانه، رييس شوراي رقابت و نمايندگان مجلس در كميسيون اقتصادي برگزار شد تا اين موضوع ختم به خير شود. در اين راستا گويا هفته جاري آبستن حوادث مختلفي در بازار خودرويي بود به گونه‌يي كه از همان ابتداي هفته خبرهاي مختلفي در مورد كوتاه آمدن شوراي رقابت از فرمول قيمتي خود به گوش رسيد و كار را به جايي رساند كه رضا شيوا، رييس شوراي رقابت بيان كرد حاشيه بازار خودرو تا دو ماه ديگر جمع خواهد شد. به گفته رييس شوراي رقابت، در حال حاضر قيمت برخي خودروها حتي از قيمت كارخانه نيز پايين‌تر آمده است.
در عين حال عليلو، عضو كميسيون صنايع مجلس نيز از كاهش قيمت از 10 تا15 درصد قيمت‌ها در صورت بازنگري فرمول قيمت‌گذاري خودرو، نسبت به قيمت‌هاي قبلي شوراي رقابت (قيمت‌هاي قبل از مصوبه اخير شوراي رقابت) خبر دادو اظهارداشت:كار بازنگري در فرمول قيمت‌گذاري خودرو طي يك تا دو هفته آينده انجام مي‌شود. در حال حاضر با توجه به اينكه قيمت‌هاي افزايش يافته به خودروسازان اعلام شده، اين شركت‌ها نسبت به فروش با نرخ‌هاي جديد اقدام مي‌كنند، ولي در صورت بازنگري در فرمول قيمت‌گذاري خودرو، نرخ خودرو نيز تغيير خواهد كرد. در عين حال نديمي ،عضو كميسيون اقتصادي مجلس با تاكيد بر اينكه خودروسازان 25 درصد هزينه اضافي به مردم تحميل مي‌كنند، گفته بود: اينكه مردم پول منابعي را كه خودروسازان قرض گرفته‌اند هم بايد پرداخت كنند قابل قبول نيست.
اين همه درحالي است كه يك عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس با انتقاد از افزايش قيمت خودرو، گفت: افزايش قيمت خودرو در حالي اتفاق افتاده كه تحقيق و تفحص مجلس نشان مي‌دهد قيمت خودروها بايد 30 درصد كاهش يابد. با اين روال روز گذشته روح‌الله عباسپور، سخنگوي كميسيون صنايع و معادن مجلس سخن آخر را زد و گفت: خودروسازان وعده دادند كه طي روزهاي آينده قيمت خودرو كاهش يابد و درصد آن نيز اعلام شود. ضمن اينكه خودروسازان متعهد شدند كه نسبت به افزايش كيفيت نيز اقدام كنند، البته كميسيون صنايع و معادن هم وعده داد كه تمام تلاش خود را براي كاهش قيمت تمام محصولات به كار گيرد.
وي در رابطه با زمان كاهش قيمت‌ها نيز تصريح كرد: اين كاهش نرخ تا پايان هفته اعلام خواهد شد. اما گويا خودروسازان كمي زودتر از كميسيون به جمع‌بندي رسيده و روز گذشته از كاهش قيمت‌هاي خودرويي خود رونمايي كردند. گروه صنعتي ايران خودرو و سايپا پس از تشكيل جلسه بررسي قيمت خودرو با اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس و همچنين نظر شوراي ملي رقابت، قيمت برخي محصولات پرفروش خود را كاهش دادند. براين اساس سهم ايران خودرو از افزايش قيمت تيرماه در خصوص پژو 405 اس. ال. ايكس 9ميليون و 287هزار ريال افزايش پيدا كرده بود كه اين خودروساز با كاهش 71درصدي اين مبلغ، 6 ميليون و 666 هزار ريال از قيمت اين خودرو كم كرد. همچنين سهم كارخانه از افزايش قيمت خودرو سمند ال. ايكس دوگانه سوز در تيرماه گذشته 14 ميليون و 549 هزار ريال بود كه براساس تصميم جديد، قيمت اين محصول 7ميليون و 943هزار ريال، معادل 54درصد تعديل پيدا كرده است. مدل بنزيني اين محصول نيز كه قرار بود 14ميليون و 164 هزار ريال افزايش سهم كارخانه داشته باشد، با 42درصد تعديل، 6 ميليون و 58هزار ريال كاهش قيمت داشته است. در جلسه اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس با مديران صنعت خودرو بر تلاش و تمركز بيشتر خودروسازان بر افزايش كيفيت تاكيد و مقرر شد خودروسازان پروژه‌هاي بهبود كيفيت محصولات را با سرعت و جديت بيشتري دنبال و اجرا كنند. ايران خودرو يكي از اهداف خود در اين كاهش قيمت را افزايش رضايت مشتريان، پاسخگويي به انتظارات مجلس شوراي اسلامي، همكاري با شوراي ملي رقابت و تحقق منويات دولت تدبير و اميد در تحقق برنامه استراتژيك خروج از ركود عنوان كرده است.
براساس تصميم اتخاذ شده، خريداراني كه در هفته‌هاي گذشته سه محصول مذكور را براساس افزايش 5/5 درصدي مصوبه شوراي رقابت خريداري كرده‌اند، مابه‌التفاوت مبلغ پرداختي را دريافت خواهند كرد. همچنين سايپا گزارش داد: در پي برگزاري نشست كميسيون صنايع و معادن مجلس كه با حضور مديران وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنين مديران عامل شركت‌هاي سايپا و ايران خودرو برگزار شد، پس از بررسي نظرات اعضاي جلسه مقرر شد گروه خودروسازي سايپا قيمت محصولات پرتيراژ خود را كاهش دهد.
همچنين در جلسه كميسيون صنايع و معادن مجلس با مديران صنعت خودرو كشور بر تلاش و تمركز بيشتر بر افزايش كيفيت محصولات تاكيد و مقرر شد خودروسازان در خصوص ارتقاي كيفيت محصولات خود سرعت و جديت بيشتري را دنبال كنند. براين اساس سهم افزايش قيمت محصول ايكس 100 مدل SE 132 از افزايش قيمت‌هاي اعلامي توسط شوراي رقابت 12230000 ريال بود كه گروه خودروسازي سايپا با كاهش 50 درصدي اين مبلغ 6080000 ريال از قيمت اين محصول را كاهش داد. همچنين گروه خودروسازي سايپا از مبلغ 12730000 ريال افزايش قيمت محصول سايپا SE 111 چهل درصد به مبلغ 5030000 ريال را كاهش داد. سايپا از سهم 12540000 ريال افزايش قيمت محصول سايپا 131 خود نيز 33 درصد بالغ بر 4020000 ريال كاهش داد.
همچنين قيمت محصول تيبا گروه خودروسازي سايپا كه مبلغ 16440000 ريال افزايش يافته بود، با كاهش 29 درصدي مبلغ 4730000 ريال كاهش يافت. مشترياني كه پس از افزايش قيمت اقدام به خريد نقدي كرده‌اند مابه‌التفاوت كاهش قيمت با مبلغ پرداختي خود را به صورت نقدي دريافت خواهند كرد.
کد خبر:
73825
تاریخ انتشار: 30 مرداد 1393 - 10:27
اعتماد- گويا بالاخره خودروسازان در مقابل مجلسي‌ها سر تعظيم فرود آورده و قيمت‌هاي خود را كاهش دادند. قيميت‌هايي كه بعد از اعلام نظر شوراي رقابت و قيمت‌گذاري جديد خودرويي در چند ماه گذشته لبخند رضايت را بر لبان آبي و زردپوشان جاده مخصوص نشانده بود.
چندي پيش بود كه رضا شيوا، رييس شوراي رقابت كه در مقايسه با پژويان رييس سابق شوراي رقابت تعامل بيشتري را با خودروسازان دارد در جلسه‌يي بالاخره از فرمول قيمت‌گذاري خودرويي خود رونمايي كرد و قيمت جديد خودروها را به غير از تندر 90 اعلام كرد. قيمت‌هايي كه بيشتر از مردم و نمايندگان مجلس موافق نظر خودروسازان بود و لبخند رضايت آنها را به همراه داشت.
بر اساس اين فرمول قيمت خودروهاي ساخت داخل بين 3 تا 7 درصد افزايش يافتند اما آنچه بعد از اين اعلام قيمت در بازار بيروني مشاهده شد و البته در برخي رسانه‌ها منتشر شد خبر از افزايش 30 درصدي قيمت برخي خودروها مي‌داد كه موجب شد حتي محمد نعمت‌زاده، وزير صنعت ،معدن و تجارت نيز به آن واكنش نشان داده و اعلام شود كه به وزير، اطلاعات غلط داده شده است. به هر روي تمام كشمكش‌هاي چندين ماه گذشته در اين بحث كار را به جايي رساند كه بازار خودرويي كشور در ركودي خاص فرو رفت. امري كه در گفته‌هاي فعالان بازار خودرويي هم به خوبي مشاهده مي‌شد، البته نبايد از اين موضوع نيز به سادگي بگذريم كه واكنش نمايندگان مجلس به اين افزايش قميت‌ها و اظهارنظرهاي آنها در مورد الزام به كاهش قيمت خودرو توسط كارخانه موجب شد تا بازار در ركود فرو رفته خودرويي به اميد كاهش قيمت‌ها همچنان چشم انتظار تصميم‌هاي بعدي دولت بمانند. نمايندگان مجلس اما در اين ماه‌ها هيچگاه از حرف خود كوتاه نيامدند تا شوراي رقابت و خودروسازان رسما فرمول قيمتي خود را شكسته به سمت كاهش قيمت‌هاپيش بروند.
به اين سبب جلسات مختلفي ميان خودروسازان و مسوولان وزارتخانه، رييس شوراي رقابت و نمايندگان مجلس در كميسيون اقتصادي برگزار شد تا اين موضوع ختم به خير شود. در اين راستا گويا هفته جاري آبستن حوادث مختلفي در بازار خودرويي بود به گونه‌يي كه از همان ابتداي هفته خبرهاي مختلفي در مورد كوتاه آمدن شوراي رقابت از فرمول قيمتي خود به گوش رسيد و كار را به جايي رساند كه رضا شيوا، رييس شوراي رقابت بيان كرد حاشيه بازار خودرو تا دو ماه ديگر جمع خواهد شد. به گفته رييس شوراي رقابت، در حال حاضر قيمت برخي خودروها حتي از قيمت كارخانه نيز پايين‌تر آمده است.
در عين حال عليلو، عضو كميسيون صنايع مجلس نيز از كاهش قيمت از 10 تا15 درصد قيمت‌ها در صورت بازنگري فرمول قيمت‌گذاري خودرو، نسبت به قيمت‌هاي قبلي شوراي رقابت (قيمت‌هاي قبل از مصوبه اخير شوراي رقابت) خبر دادو اظهارداشت:كار بازنگري در فرمول قيمت‌گذاري خودرو طي يك تا دو هفته آينده انجام مي‌شود. در حال حاضر با توجه به اينكه قيمت‌هاي افزايش يافته به خودروسازان اعلام شده، اين شركت‌ها نسبت به فروش با نرخ‌هاي جديد اقدام مي‌كنند، ولي در صورت بازنگري در فرمول قيمت‌گذاري خودرو، نرخ خودرو نيز تغيير خواهد كرد. در عين حال نديمي ،عضو كميسيون اقتصادي مجلس با تاكيد بر اينكه خودروسازان 25 درصد هزينه اضافي به مردم تحميل مي‌كنند، گفته بود: اينكه مردم پول منابعي را كه خودروسازان قرض گرفته‌اند هم بايد پرداخت كنند قابل قبول نيست.
اين همه درحالي است كه يك عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس با انتقاد از افزايش قيمت خودرو، گفت: افزايش قيمت خودرو در حالي اتفاق افتاده كه تحقيق و تفحص مجلس نشان مي‌دهد قيمت خودروها بايد 30 درصد كاهش يابد. با اين روال روز گذشته روح‌الله عباسپور، سخنگوي كميسيون صنايع و معادن مجلس سخن آخر را زد و گفت: خودروسازان وعده دادند كه طي روزهاي آينده قيمت خودرو كاهش يابد و درصد آن نيز اعلام شود. ضمن اينكه خودروسازان متعهد شدند كه نسبت به افزايش كيفيت نيز اقدام كنند، البته كميسيون صنايع و معادن هم وعده داد كه تمام تلاش خود را براي كاهش قيمت تمام محصولات به كار گيرد.
وي در رابطه با زمان كاهش قيمت‌ها نيز تصريح كرد: اين كاهش نرخ تا پايان هفته اعلام خواهد شد. اما گويا خودروسازان كمي زودتر از كميسيون به جمع‌بندي رسيده و روز گذشته از كاهش قيمت‌هاي خودرويي خود رونمايي كردند. گروه صنعتي ايران خودرو و سايپا پس از تشكيل جلسه بررسي قيمت خودرو با اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس و همچنين نظر شوراي ملي رقابت، قيمت برخي محصولات پرفروش خود را كاهش دادند. براين اساس سهم ايران خودرو از افزايش قيمت تيرماه در خصوص پژو 405 اس. ال. ايكس 9ميليون و 287هزار ريال افزايش پيدا كرده بود كه اين خودروساز با كاهش 71درصدي اين مبلغ، 6 ميليون و 666 هزار ريال از قيمت اين خودرو كم كرد. همچنين سهم كارخانه از افزايش قيمت خودرو سمند ال. ايكس دوگانه سوز در تيرماه گذشته 14 ميليون و 549 هزار ريال بود كه براساس تصميم جديد، قيمت اين محصول 7ميليون و 943هزار ريال، معادل 54درصد تعديل پيدا كرده است. مدل بنزيني اين محصول نيز كه قرار بود 14ميليون و 164 هزار ريال افزايش سهم كارخانه داشته باشد، با 42درصد تعديل، 6 ميليون و 58هزار ريال كاهش قيمت داشته است. در جلسه اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس با مديران صنعت خودرو بر تلاش و تمركز بيشتر خودروسازان بر افزايش كيفيت تاكيد و مقرر شد خودروسازان پروژه‌هاي بهبود كيفيت محصولات را با سرعت و جديت بيشتري دنبال و اجرا كنند. ايران خودرو يكي از اهداف خود در اين كاهش قيمت را افزايش رضايت مشتريان، پاسخگويي به انتظارات مجلس شوراي اسلامي، همكاري با شوراي ملي رقابت و تحقق منويات دولت تدبير و اميد در تحقق برنامه استراتژيك خروج از ركود عنوان كرده است.
براساس تصميم اتخاذ شده، خريداراني كه در هفته‌هاي گذشته سه محصول مذكور را براساس افزايش 5/5 درصدي مصوبه شوراي رقابت خريداري كرده‌اند، مابه‌التفاوت مبلغ پرداختي را دريافت خواهند كرد. همچنين سايپا گزارش داد: در پي برگزاري نشست كميسيون صنايع و معادن مجلس كه با حضور مديران وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنين مديران عامل شركت‌هاي سايپا و ايران خودرو برگزار شد، پس از بررسي نظرات اعضاي جلسه مقرر شد گروه خودروسازي سايپا قيمت محصولات پرتيراژ خود را كاهش دهد.
همچنين در جلسه كميسيون صنايع و معادن مجلس با مديران صنعت خودرو كشور بر تلاش و تمركز بيشتر بر افزايش كيفيت محصولات تاكيد و مقرر شد خودروسازان در خصوص ارتقاي كيفيت محصولات خود سرعت و جديت بيشتري را دنبال كنند. براين اساس سهم افزايش قيمت محصول ايكس 100 مدل SE 132 از افزايش قيمت‌هاي اعلامي توسط شوراي رقابت 12230000 ريال بود كه گروه خودروسازي سايپا با كاهش 50 درصدي اين مبلغ 6080000 ريال از قيمت اين محصول را كاهش داد. همچنين گروه خودروسازي سايپا از مبلغ 12730000 ريال افزايش قيمت محصول سايپا SE 111 چهل درصد به مبلغ 5030000 ريال را كاهش داد. سايپا از سهم 12540000 ريال افزايش قيمت محصول سايپا 131 خود نيز 33 درصد بالغ بر 4020000 ريال كاهش داد.
همچنين قيمت محصول تيبا گروه خودروسازي سايپا كه مبلغ 16440000 ريال افزايش يافته بود، با كاهش 29 درصدي مبلغ 4730000 ريال كاهش يافت. مشترياني كه پس از افزايش قيمت اقدام به خريد نقدي كرده‌اند مابه‌التفاوت كاهش قيمت با مبلغ پرداختي خود را به صورت نقدي دريافت خواهند كرد.
