حادثه سقوط هواپیمای تهران-یاسوج و برخورد آن با کوه در اواخر سال ۱۳۹۶ همچنان زوایای تاریک و پنهانی دارد و ادعاهای مطرح شده از سوی متهمان این پرونده تناقضات بسیاری با گزارش کمیسیون اصل ۹۰ و اظهارات قاضی عالیشاه در دادگاه دارد.

معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری درباره اظهارات مطرح شده درباره حکم قضایی برای رییس‌ کنونی این سازمان، اعلام کرد: حکم صادر شده درباره انفصال از خدمات دولتی و حبس برای رییس‌سازمان هواپیمایی کشوری صادر شده است.

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اشاره به نشست این کمیسیون با وزیر راه برای بررسی گزارش پرونده سقوط هواپیمای تهران یاسوج گفت که کمیسیون اصل ۹۰ گزارش خود را جمع بندی و تقدیم صحن علنی مجلس خواهد کرد.

چندماه پس از آغاز فرآیند بررسی علل سانحه سقوط هواپیمای تهران – یاسوج و پس از آنکه کمیته بررسی این حادثه اعلام کرد که گزارش خود را نهایی کرده، حالا اختلاف‌نظرهایی به وجود آمده است که تمام فرآیند بررسی کار را زیر سوال برده است.

چند هفته پس از گمانه زنی‌های مختلف سرانجام اعضای کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اعضای کمیته بررسی سانحه هواپیمای تهران – یاسوج جلسه‌ بررسی این حادثه را برگزار کردند.

جلسه مسئولان کمیته بررسی سانحه هواپیمای یاسوج با اعضای کمیسیون اصل ۹۰ تشکیل شد اما به دلیل کامل نبودن تیم حاضر در این جلسه نمایندگان مجلس خواستند که در جلسه بعدی اعضای کمیته بررسی حضوری کامل داشته باشند.

یک عضو هیات رییسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به بخش‌هایی از گزارش این کمیسیون درباره حادثه سقوط هواپیمای یاسوج از جمله ایراد فنی این هواپیما، از اظهارنظرهای عجولانه برای اعلام خلبان به عنوان مقصر انتقاد کرد.

نگاهی به اتفاقات سال ۹۶ نشان می‌دهد که حوادث ناگوار این سال تقریبا هر ماه کام مردم ایران را تلخ کرده و باعث شده رییس‌جمهوری اسلامی ایران برای بررسی این وقایع تیم‌های ویژه‌ای راتشکیل دهد؛از گروه بررسی سقوط هواپیما وغرق شدن کشتی گرفته تا تیم ویژه زلزله وسیل

مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری از پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای ATR خبر داد.

پیرو اخبار منتشر شده مبنی بر یافتن و انتقال جعبه سیاه هواپیمای سانحه دیده، سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که کوهنوردان اعزامی عضو گروه تجسس که هم اکنون در محل سانحه در ارتفاعات دنا حضور دارند، در بین قطعات هواپیما، موفق به یافتن دو قطعه هواپیما شده اند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد هواپیمای سقوط کرده پیش از این هیچ مشکل فنی نداشته و حتی موتورهای آن نیز با تعمیرات اساسی برای فعالیت دوباره مدیریت شده بودند و بررسی اطلاعات جعبه سیاه برای مشخص کردن علت دقیق این حادثه برای ما اهمیت زیادی دارد.

علی‌رغم انتشار اخباری مبنی بر احتمال زنده بودن تنی چند از مسافران حادثه هواپیمای تهران - یاسوج چند ساعت پس از سقوط، رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر گفت با توجه به نحوه برخورد هواپیما با کوه،امکان این‌که کسی پس از حادثه زنده مانده باشد زیر صفر است

هواپیمایی آسمان توضیحات جدیدی را درباره سقوط هواپیمای تهران-یاسوج که هفته گذشته رخ داد ارائه کرده است که شامل نکات بسیار قابل توجهی است.

هواپیمای ATR ۷۲ شرکت هواپیمایی آسمان در شرایطی حوالی ساعت ۸ صبح ۲۹ بهمن ماه تهران را به مقصد یاسوج ترک کرد که به دلیل برخورد این هواپیما به رشته‌کوه‌های دنا مسافران این پرواز به مقصد خود نرسیدند.

کارشناس اداره کل هواشناسی کهگیلویه و بویراحمد گفت: بارش باران و برف، بامداد امروز در محل سقوط هواپیمای مسافربری در سی سخت و ارتفاعات کوه دنا شروع شد.

شرکت هواپیمایی آسمان درپی سقوط هواپیمای متعلق به این شرکت که پیش از ظهر روز یکشنبه اتفاق افتاد، بعد از ظهر روز سه‌شنبه اطلاعیه‌ای منتشر کرد.

مدیر کل دفتر نظارت بر عملیات سازمان هوانوردی گفت: عکس‌های جعبه سیاه را به نیروهای امدادی و تکاورانی که هلی برد شده‌اند داده‌ایم که بتوانند آن را پیدا کنند.

پرواز تهران به یاسوج شرکت هواپیمایی آسمان که صبح روز ۲۹ بهمن در حوالی شهر سمیرم استان اصفهان از رادار محو شد، جدیدترین حادثه‌ای بود که در آن بیش از ۶۰ نفر از سرنشینان یک هواپیمای ایرانی جان خود را از دست دادند.

واردات هواپیماهای پسابرجامی که با انتقادات بسیاری از دلواپسان روبه‌رو شده بود، این روزها با سقوط اخیر یک فروند هواپیما در مسیر تهران یاسوج سبب تغییر موضع این افراد شده است.

مدیر روابط عمومی شرکت "آسمان" پیدا شدن لاشه هواپیما را تکذیب کرد.