عدم ثبت اطلاعات تولیدکنندگان تایر در سامانه جامع تجارت، قیمت‌گذاری ناعادلانه و عملکرد تبعیض‌آمیز سامانه سنجش ارزش گمرک برای برخی سایزهای تایر، این بازار را با چالش‌های اساسی مواجه کرده است.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: ثبت نام برای بیمه تکمیلی درمان رانندگان کامیون به همراه همسر و دو فرزند آنها از ۱۵ شهریور ماه جاری آغاز می شود و تا ۱۵ آبان ماه ادامه خواهد داشت.

مجری طرح توزیع سیستمی تایر سنگین این طرح را الگویی مطلوب برای نظارت بر توزیع کالاهای اساسی دریافت کننده ارز ۴۲۰۰ تومانی دانست و از اجرای فاز دوم این طرح در ۱۰ استان دیگر خبر داد.

سازمان راهداری اعلام کرد: مالکان ناوگان عمومی حمل و نقل بار و مسافر جاده‌ای می‌توانند با در دست داشتن مدارک متعلق به خود و وسیله نقلیه نسبت به دریافت لاستیک مورد نیاز به نرخ مصوب اقدام کنند.

طرح توزیع سیستمی لاستیک خودروی سنگین طی هفته جاری بصورت آزمایشی در استان قزوین پیاده‌سازی و از ماه آینده وارد فاز نهایی شده و سپس در تمامی استان‌های کشور اجرا می‌شود.

مدیرکل حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اظهار داشت: لاستیک کامیون فعلا جزء کالاهای اساسی طبقه بندی شده است و فعلا واردات آن با ارز ۴۲۰۰ تومانی ادامه دارد.

دبیر کانون انجمن های صنفی رانندگان کامیون از عدم جدیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در اجرای تن ـ کیلومتر و ادامه روند سابق در صدور بارنامه های توافقی در برخی استان ها خبر داد.

در حالی که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به دنبال واگذاری پایانه های بار به صنف حمل و نقل است، برخی تشکل های این بخش با این واگذاری مخالف هستند.

مسئولان حوزه حمل و نقل می‌گویند بخش عمده بار ورودی به پایانه‌های بار در بنادر کشور بدون بارنامه به مقاصد حمل می‌شود و رانندگان ثبت شده در سیستم نوبت‌دهی، سهمی از حمل این بارها ندارند.

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: لاستیک های بازیافتی عمر مفید کوتاه تری نسبت به لاستیک های استاندارد دارد و خطر ترکیدگی آنها چندین برابر دیگر لاستیک‌هاست.

یکی از مهم ترین موارد مورد اعتراض رانندگان کامیون در ماه های گذشته، پایین بودن دستمزدها بود که به نظر می رسد با اجرای طرح تن-کیلومتر از ابتدای دی ماه، بخش مهم مشکلات این صنف حل شود.

رئیس هیات مدیره اتحادیه مرغ تخم گذار استان تهران بابیان اینکه درحال حاضر بیماری آنفلوانزای فوق حاد تنها در استان اصفهان گزارش شده است،گفت: عدم انتقال و کمبود دان دلیل افزایش نرخ تخم مرغ است.

دبیرکل کانون سراسری مرغ تخم گذار با اشاره به اینکه اختلالات ایجاد شده در حمل و نقل موجب بروز چالش جدی در تامین خوراک طیور شده است، گفت: دولت باید برای حل این مشکل از سایرنهادها کمک بگیرد.

وزیر راه و شهرسازی با ابراز اینکه بخشی از مشکلات کامیون‌داران در حوزه کاری ما نیست، گفت: اگر تعاونی آن‌ها بخواهد لاستیک وارد کند از آن‌ها با ارز دولتی حمایت می‌کنیم.

معاون سازمان راهداری با بیان اینکه مصوبه شورای عالی ترابری مبنی بر محاسبه کرایه حمل بر مبنای تن-کیلومتر هنوز قابلیت اجرا ندارد، گفت:باید بر مبنای تن-کیلومتر،کرایه پایه۶۶۰هزار مسیر تعیین شود.

عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تصریح کرد: با احتساب کرایه حمل جاده‌ای بار طبق تن-کیلومتر، نرخ کرایه نسبت به روش توافقی به طور متوسط افزایش می‌یابد.

رئیس سازمان راهداری با بیان اینکه تردد کامیون ها عادی شده است، گفت: آمادگی داریم هرجا که کمبود ناوگان باری احساس شود، کامیون های مِلکی سازمان راهداری را برای خدمت رسانی به مردم فعال کنیم.

رئیس انجمن پرورش دهندگان مرغ گوشتی با بیان اینکه مشکلات کامیونداران ، حمل دان به مرغداری ها را با اختلال شدید مواجه کرده است، گفت: نقل و انتقال مرغ در کشور هم به کندی انجام می شود.

یک نماینده مجلس با تأکید بر اینکه واردات واگن به کشور نیازمند قانون جدید نیست، گفت: اگر وعده‌های داده‌شده به کامیون داران در همه زمینه‌ها تحقق یابد قطعا اعتراضات آن‌ها به پایان می رسد.

مدیرکل دفتر حقوقی و تدوین مقررات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از رسیدگی به تخلفات ۹۳ شرکت حمل و نقل جاده‌ای طی هفته اول مردادماه و صدور احکام حقوقی برای آنها خبر داد.