رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: آمادگی داریم تا در راستای اجرای مصوبه هیئت مقررات زدایی با سازمان گردشگری همکاری کنیم اما صدور مجوز بند الف را به سازمان گردشگری واگذار نمیکنیم.
معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: این سازمان با ایرلاین ها یا آژانس های عرضه کننده بلیت های سیستمی به صورت چارتری برخورد انضباطی می کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایرلاینها اجازه تغییر بلیت سیستمی به چارتری را ندارند، گفت: امکان حذف کردن کامل شبکه فروش بلیت چارتری وجود ندارد.
یک مقام مسئول در سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: ۴هزار و ۱۷۰ صندلی پرواز سال ۵۷ به حدود ۴۸۰۰۰ صندلی پروازو تعداد ناوگان از ۲۵ فروند به ۳۱۱ فروند رسیده است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، درباره مبادله نفت در برابر هواپیما با طرف ژاپنی، گفت: تا کنون تقاضای خرید هواپیمای ژاپنی از سوی ایرلاینهای ایرانی صادر نشده است.
یک کارشناس صنعت هوانوردی گفت: اگرچه تا کنون هواپیمای سوخوی مسافری در ایران نداشته ایم، اما به طور کلی این هواپیما از سوی کارشناسان صنعت هوانوردی مورد تأیید قرار گرفته است.
انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی در نامه ای به معاون سازمان هواپیمایی کشوری در خواست کرده تا از ارائه تخفیف مستقیم قیمت بلیت پرواز از سوی ایرلاین ها به مردم جلوگیری شود.
شرکت هواپیمایی آسمان با داشتن ۳۹ درصد تأخیر در پروازهای خود و ۲۳ درصد تأخیرهای کل پروازهای داخلی مهر ماه، رکورددار تأخیر در پروازهای این ماه به حساب می آید.
خودداری یک شرکت سوخت رسان فرانسوی-ترک از ارائه بنزین به هواپیماهای ایرانی در ترکیه، بازی کهنه ای است که سالهاست به بهانه تحریم علیه صنعت هوانوردی ایران اعمال می شود و تازگی ندارد.
با امضای یادداشت تفاهم توسعه همکاری سازمانهای هواپیمایی کشوری ایران و عراق، پروازهای برنامهای از ۹۱ پرواز در هفته به ۱۲۰ پرواز هفتگی افزایش مییابد.
در حالی که مسافران هوایی، متضرر اصلی دعوای شهرداری ها و ایرلاین ها هستند و عوارض ۵ درصدی از جیب آنها می رود، این دو بر سر کسر و نحوه هزینه کرد آن با هم درگیر هستند.