در حالی ۴۵ روز از آغاز طرح نوسازی ناوگان فرسوده جادهای با استفاده از واردات کامیون های دست دوم اروپایی میگذرد تا کنون حتی یک دستگاه از این خودروها هم وارد نشده است.
تعرفه واردات در حالی همواره یکی از چالشهای بزرگ در صنعت و بازار خودرو کشور بوده که با نزدیک شدن به ماههای پایانی سال، باز هم گمانهزنیها در مورد این موضوع بالا گرفته است.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگرچه طبق قانون خودروهای وارداتی به ایران باید دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 باشند اما در تطابق استاندارد آلایندگی خودروهای وارداتی با این قوانین، ابهام وجود دارد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ارائه وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو از دو جهت باعث تحریک تقاضا در بازار خودروهای صفر کیلومتر و به همان نسبت رکود در بازار خودروهای دست دوم ...