در حالی که سازمان راهداری تبلیغات گسترده ای در راستای آغاز اجرای طرح نوسازی ناوگان جاده ای به راه انداخته، اما فعالان صنعت حمل و نقل جاده ای امکان اجرای آن را نزدیک به صفر می دانند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: نوسازی خودروهای فرسوده کشور موضوع بسیار مهمی است که در سال های گذشته بخوبی مورد توجه قرار نگرفته و نتیجه این مساله حضور و تردد خودروهایی با عمر بالا در ناوگان حمل و نقل کشور و آلودگی شدید هوا بویژه در کلانشهرهاست.
نماینده صنف اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه یک میلیون و ۳۵۰هزار دستگاه خودرو فرسوده هستند،گفت:اگر طرح نوسازی ناوگان طبق برنامه پیش رود، سالانه ۴۰۰ میلیون لیتر سوخت صرفهجویی می شود.
سازمان راهداری که در سالهای گذشته با وجود برنامهریزی برای ارائه تسهیلات به رانندههای خودروهای عمومی فرسوده نتوانسته تغییری جدی در این فضا ایجاد کند، به نظر میرسد تنها راه حفظ فضای فعلی را ادامه انحصار و جلوگیری از ورود نرمافزارها به این عرصه می داند
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با بیان اینکه امسال رکورد اسقاط تاکسی زده میشود، گفت: پیشبینی امسال ستاد این است که به اسقاط همان ۳۵۰ هزار خودرو برسیم.
عضو هیات رئیسه کمیسیون اجتماعی مجلس عملکرد دستگاههای ذیربط در خروج خودروهای فرسوده پایتخت را ضعیف خواند وبر ضرورت ارائه تسهیلات ارزانقیمت برای از رده خارج کردن این خودروها از سوی دولت و بانکها تاکید کرد.
نماینده لاهیجان و سیاهکل در مجلس گفت: نوسازی ناوگان حمل ونقل به لحاظ کسب درآمد، بهبود شرایط اجتماعی، ساماندهی حمل ونقل و صرفهجویی در مصرف انرژی و محیط زیستی موثر است، از همینرو نوسازی خودروهای فرسوده باید در اولویت دولت قرار گیرد.