بوئینگ قراردادهایی را با سایر خریداران از جمله کشورهای حاشیه خلیج فارس، امضا می‌کند تا ضرر ناشی از از دست دادن قرارداد خرید ۱۷ میلیارد دلاری خود با ایران را به حداقل برساند.

بوئینگ با نزدیک شدن به وعده تحویل اولین فروند هواپیمای ۷۷۷ به ایران، به بهانه ای واهی، این تاریخ را به تعویق انداخت و وعده داد که هواپیمای مذکور را در سال ۲۰۱۹ به ایران تحویل خواهد داد.

مدیرعامل بوئینگ از جابجایی تاریخ تحویل نخستین بوئینگ ۷۷۷ هما به سال ۲۰۱۹ میلادی خبرداد.

در حالی که مجوز اداره دارایی خارجی آمریکا برای خرید هواپیما تا ۱۰ دی ماه امسال اعتبار دارد، شمارش معکوس برای مدیران صنعت هوانوردی جهت تامین مالی این هواپیماها آغاز شده است.

رییس سیاست گذاری وزارت کشور آمریکا در اظهار نظری تازه، از تردید برای صدور مجوز جهت فروش هواپیما به ایران سخن به میان آورد.

پس از ماه‌ها گمانه‌زنی و مذاکره یک شرکت چینی اجرای فاینانس قرارداد خرید هواپیماهای ایران‌ایر را تقبل کرد.

دولت آمریکا مدعی شد، شرکت هواپیمایی ایرانی تحت تحریم‌های آمریکا به طور مکرر از طریق شرکت‌های پوششی ترکیه‌ای اقدام به خرید موتور و لوازم یدکی هواپیما کرده است.

ایران‌ایر هیچ مشکلی برای تامین مالی قراردادهای خرید هواپیما از بوئینگ و ایرباس ندارد اما درصورتی که آمریکا مجوزهای صادرات را تامین نکند در تحویل گرفتن هواپیماها اختلال به وجود خواهد آمد.

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل اعلام کرد که با بررسی شرایط پنج شرکت فاینانس کننده که در قراردادهای هواپیماهای ایران مشخص شده بودند، در حال حاضر دو شرکت اروپایی و چینی باقی مانده‌اند که قرارداد آنها در مرحله نهایی شدن است.

در حالی فردا قرار است دو فروند ای تی آر ۷۲ ـ ۶۰۰ (هواپیمای ۷۰ نفره) وارد ناوگان هما شوند که بسیاری از کارشناسان، توسعه پروازهای محلی را وظیفه هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نمی دانند.

در حالی که روحانی، آخوندی را فردی با برند جهانی در زمینه خرید هواپیماهای برجامی معرفی کرده، اما ایرباس در پی ناتوانی دولت از انتخاب فاینانسور، A ۳۲۰ های هما را به ایرلاین های خارجی فروخت.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی قشم ایر آخرین وضعیت مذاکرات این شرکت با هواپیماساز بویینگ برای ورود ۱۵ فروند هواپیمای جدید به ایران را تشریح کرد.

کارشناسان صنعت هوانوردی می گویند اگر بوئینگ قرارداد خود با ایران را لغو کند، با تغییر در استراتژی صنعت هوانوردی می‌توانیم روش های دیگری برای تأمین ناوگان، جایگزین کنیم.

چند سال پس از رشد غیرقابل ایرلاین‌های قرار گرفته در خاورمیانه و حاشیه خلیج فارس که به رسیدن آنها به رتبه‌های برتر جهانی منجر شد، حالا به نظر می‌رسد این بازار رقیبی جدید و بسیار پرقدرت را در کنار خود می‌بیند.

به نظر می رسد برخی ایرلاین های ایرانی در دام جوسازی های خبری نمایشگاه هوایی پاریس افتاده اند تا ایرباس و بوئینگ با خبری کردن امضای یادداشت تفاهم با این شرکت ها، برای خود رایگان تبلیغ کنند.

امضای قرارداد خرید ۶۰ فروند هواپیمای بوئینگ، واگذاری۵۰۰۰ دستگاه خودرو به مددجویان کمیته امداد، ساماندهی بیمه اجتماعی قالیبافان و عضویت ایران در هیات مدیره سازمان جهانی کار برای سومین سال، مهمترین خبرهای این هفته حوزه کار و تعاون را به خود اختصاص داد.

پس از آنکه شرکت هواپیمایی ایران‌ایر توانست با نهایی کردن مذاکرات خود قراردادهایی جداگانه با سه شرکت ایرباس، بوئینگ و ATR به امضا برساند، شرکت هواپیمایی آسمان نیز مذاکراتی را آغاز کرد که روز گذشته نخستین نتیجه آن با انعقاد قرارداد خرید ۶۰ فروند بوئینگ امضا

امروز امضای تفاهم نامه برای خرید ۳۰+۳۰ هواپیما با پنج درصد پرداخت نقدی و ۹۵ درصد فاینانس بین شرکت هواپیمایی آسمان با شرکت بویینگ به امضا رسید.

شرکت بوئینگ به طور موقت پروازهای آزمایشی هواپیمای جدید خود ۷۳۷ مکس را به حالت تعلیق در آورد؛ این اقدام موجب سقوط سهام این شرکت در بازار بورس شد.

شرکت بوئینگ پیشرفت مستمری برای تکمیل شرایط فروش ۸۰ فروند هواپیما به ایران ایر داشته و انتظار می رود نخستین فروند از این هواپیماها در سال آینده تحویل داده شود که نخستین صادرات هواپیما از سوی آمریکا به ایران از زمان انقلاب اسلامی خواهد بود.