مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: حدود 24 درصد قیمت هر خودروی تولیدی به صورت مستقیم و غیرمستقیم مانند پرداخت مالیات ارزش افزوده، هزینه گمرکی، مالیات عملکرد، تامین اجتماعی و غیره به دولت پرداخت میشود.
متاسفانه تعدادی از قطعهسازان داخلی اقدام به واردات قطعات چینی میکنند و پس از تغییر بسته بندی آنها را به اسم قطعه ساخت داخل به خودرو ساز تحویل می دهند، خودروسازان نیز آن را تایید میکنند که این امر موجب مخدوش شدن اعتبار قطعهسازان داخلی و خودروسازان میش
بهدنبال انتقاد قطعه سازان از روند عقد قرارداد با خارجیها و ادعای نادیده گرفتن حقوق قطعه سازان در قراردادهای یاد شده، وزیر صنعت و معدن و تجارت در جلسهای خواستار ارایه پیشنهادهایی از سوی قطعه سازان برای مشارکت در قراردادهای خارجی شد.
شرکت سازه گستر سایپا به عنوان مدیریت زنجیره تامین گروه خودرو سازی سایپا در سال ۹۵ اولویت اساسی خود را نسبت به شرکتهای زنجیره تامین،پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان قرارداده است.
صنعت خودروسازی ایران باید تولید این خودرو ها را به تدریج متوقف کند زیرا دلیل پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی به قدیمی بودن فناوری به رفته در آنها بازمی گردد.