آزادراه تهران – شمال که بنا بود نوروز سال گذشته به مرحله افتتاح نخستین قطعه خود برسد، با گذشت بیش از ۱۵ ماه از وعده ابتدایی هنوز برای بهره‌برداری با اما و اگرهایی روبه روست.

معاون وزیر راه و شهرسازی از نهایی شدن طرح بزرگراه‌ سازی جاده فیروزکوه تا پایان سال جاری خبر داد.

در جریان سفر اخیر محمد سعیدی‌کیا، رییس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی به چین توافقی میان این بنیاد با یک شرکت چینی به منظور ساخت قطعه سوم آزادراه تهران – شمال و ترمینال ایرانشهر فرودگاه امام خمینی (ره) به امضاء رسید.

قطعه یک آزادراه تهران – شمال پیشرفت ۸۸ درصدی را رد کرده و با سرعتی که در ابتدای پیگیری این پروژه به خود دیده بود، امید برای افتتاح تاریخی ترین طرح عمرانی ایران را بیش از هرزمان دیگری کرده بود، و اکنون برای ثمربخش شدن به چند ماه وقت اضافه احتیاج دارد

مدیرعامل شرکت آزادراه تهران – شمال اعلام کرد: در حال حاضر قطعه نخست این آزادراه به پیشرفت ۸۸ درصدی رسیده و تنها ۱۲ درصد تا افتتاح نهایی آن باقی مانده است.

آزادراهی که برای سال‌هایی طولانی نه به خود روی پیمانکاران فعل می دید و نه منابع مالی جدیدی برای پیشرفت و تکمیل کار دریافت می‌کرد، این روزها شرایطی کاملا متفاوت را تجربه می‌کند.