وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در تعمیرات و بازسازی کشتیها و شناورها خودکفا شدهایم و در حوزه ساخت داخل نیز ساخت ۲۰۰ کشتی باری را با سرمایهگذاری ۳۰۰ میلیون یورویی هدفگذاری کردهایم.
عوامل زیادی در تعویق زمان تحویل به موقع سفارشهای کشتی وجود دارد و نمیتوان این مشکل را تنها پیرامون کمبود بودجه و تامین مالی تحلیل کرد؛ با این حال اصلیترین مشکل در تمامی پروژههای ساخت، سرمایه در گردش است که با حمایت از صنایع دریایی قابل رفع است.