مدیرکل حفاظت و ایمنی دریانوردی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تا کنون گزارشی از توقیف یا جریمه کشتی های ایرانی به دلیل نداشتن سوخت کم سولفور دریافت نکرده ایم.

یک مقام مسوول در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: نفت کوره مورد نیاز ناوگان دریایی کشور طبق استاندارد IMO۲۰۲۰ با حداکثر گوگرد نیم درصد، در داخل کشور تولید می شود.

ایران ۸۰ درصد سوخت صنعت بانکرینگ در خلیج فارس را تامین می کند با این وجود سهمی ۱۰ درصدی از درآمدهای آن دارد و ۲۷ میلیارد دلار درآمد عمده این صنعت به جیب امارات می‌رود.

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تمرکز سازمان بنادر و دریانوردی بر روی احداث ترمینال های LNG در بنادر شهید رجایی و شهید بهشتی است.

ورود به بازارهایی همچون بانکرینگ سوخت و خدمات مرتبط با آن با افزایش تنوع مبادی وارداتی ارز به ایران، میزان تاثیرگذاری تحریم‌های بانکی و ارزی علیه کشورمان را به شدت کاهش می دهد.

وزیر نفت اعلام کرد:موضوع «فروش فرآورده‎های نفتی به شرکت‎های بانکرینگ داخلی به صورت ریالی به نرخ موردعمل در بازار ثانوی ارز»در جلسه بررسی مسائل اقتصادی به ریاست معاون اول رئیس جمهوری مطرح شد.

طبق گفته یک مقام آگاه نرخ نفت کوره عرضه شده در بخش بانکرینگ زیر قیمت صادراتی و در قالب یک شیوه نامه مشخص به فروش می رسد که به نظر می رسد مغایر بادستورالعمل های فروش سوخت به بخش بانکرینگ است.

بر اساس قانون هدفمند کردن یارانه ها و ماده ۷۱ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت ، تعیین قیمت فرآورده های اصلی با سازمان هدفمند کردن یارانه هاست نه شرکت ملی نفت ایران.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: جمهوری اسلامی ایران با توان بسیار بالا در استخراج و فراوری انرژی‌های فسیلی و همچنین ظرفیت‌های فراوان کشتیرانی، باید به قدرت نخست بانکرینگ (سوخت‌رسانی به کشتی‌ها) در منطقه تبدیل شود.

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با اشاره به اینکه باید صنعت بانکرینگ را در کشور توسعه دهیم، گفت: کرایه حمل کالا به شدت کاهش یافته است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه بانکرینگ به ۴.۴ میلیون تن افزایش پیدا کرده است، گفت: برای ساخت مخازن یک و نیم میلیون متر مکعب LPG قرارداد بسته شده است.