اما روز یکشنبه رسانه ها از ارائه بسته پیشنهادی دولت برای خروج از رکود خبر دادند. در بخش خودرو جزییات این بسته از ارائه وام 25 میلیون تومانی برای خرید خودرو خبر می داد. در این باره رئیس کل بانک مرکزی ایران گفت: مصرفکننده این امکان را دارد که معادل حداکثر ٨٠ درصد یا ٢۵ میلیون تومان را هفت ساله با نرخ ١۶ درصد از طریق نمایندگیهای مجاز، تسهیلات دریافت کند و اسناد این تسهیلات از طریق خودروسازان با همان مکانیزم تولید دراختیار آنها قرار خواهد گرفت.
اخبار مربوط به کمپانی فولکس واگن همچنان در این هفته خبرساز بود. مهمترین این اخبار خبر شکایت ۴۰ میلیارد یورویی سرمایهگذاران فولکس واگن از این شرکت بود. بر اساس این اخبار سرمایه گذاران در این شرکت با راهنمایی گروه حقوقی بنتام قصد دارند ادعای حقوقی ۴۰ میلیارد یورویی (۴۵.۴ میلیارد دلار) را علیه فولکس واگن به دلیل رسوایی تقلب این شرکت در تستهای آلایندگی مطرح کنند. قرار است شرکت حقوقی کویین امانوئل نمایندگی این سرمایه گذاران را برعهده داشته باشد. کویین امیدوار است این شکایت را تحت قانون مبادله سهام آلمان تا ماه فوریه تنظیم کند. این شرکت مدعی است با پنهان نگه داشته شدن این تقلب از سهامداران فولکس واگن، مدیریت این خودروساز مرتکب کوتاهی بزرگی شده است و اگر سهامداران از این موضوع اطلاع داشتند، از خرید و فروش سهام فولکس واگن خودداری میکردند.
در این میان شورای کار شرکت فولکس واگن اعلام کرد این شرکت در تلاش برای جبران هزینههای رسوایی تقلب، کاهش تعداد کارکنان موقت خود را بررسی خواهد کرد. سخنگوی این شورا که متشکل از گروهی از نمایندگان کارگران در این شرکت است، اعلام کرد تلاش خواهد کرد مشاغل موقت را حفظ کند اما مطلع شده است که هیات مدیره شرکت سناریوهای دیگری را بررسی میکند. این شرکت در بیانیهای اعلام کرد چشمانداز سطح اشتغال و فروش این شرکت غیرقابل پیشبینی است. به گفته این شرکت اگر مشاغل به طور موقت کاهش یابد، کاستن از ساعات کاری یک گزینه منطقی خواهد بود. فولکسواگن اضافه کرد هیات مدیره این شرکت تمام تلاش خود را خواهد کرد تا مشاغل حفظ شود.
فولکس واگن تنها شرکت خبرساز در این هفته نبود. شرکت تویوتا موتورز نیز برای ۶.۵ میلیون خودرو به منظور رفع ایراد سوییچ پنجره برقی که ممکن است خطر آتش سوزی بدنبال داشته باشد، فراخوان جهانی داد. تویوتا در ایمیلی به خبرگزاری فرانسه اعلام کرد سوییچ پنجره برقی ممکن است دچار اتصال شده و باعث شود بعضی از قطعات دچار داغی بیش از حد شده و ذوب شوند و به ایجاد دود و آتش سوزی منجر شود.
مدلهای تحت فراخوان شامل باریس، کمری و شاسی بلند RAV4 هستند که در فاصله سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰ تولید شده اند. از ۶.۵ میلیون خودروی تحت این فراخوان، حدود دو میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه از این خودروها در آمریکای شمالی و یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو در اروپا به فروش رفته اند.
کمپانی ساخت کامیون و کشنده ماک در این هفته با تحویل گرانترین کامیون جهان خبر ساز شد. سلطان ابراهیم، سلطان ایالت جوهور واقع در جنوب مالزی طی مراسم ویژهای در شهر بریزبین استرالیا کامیون ماک سفارشی خود را تحویل گرفت.ساخت این کامیون در کارخانه ماک در جنوب غرب بریزبین استرالیا بیش از یک سال به طول انجامیده است و گفته میشود که این کامیون گرانترین کامیون ماک جهان است.
به درخواست سلطان ایالت جوهور در این کامیون امکانات و تجهیزات بسیار زیادی تعبیه شده است که از آن جمله میتوان به سیستم دوربینهای مدار بسته شش دوربینه، دو دستگاه تلویزیون تخت، آشپزخانه با دکور سنگی، باربکیو، تخت دو نفره و صندلیهای طلادوزی شده اشاره کرد. شرکت ماک در خصوص قیمت نهایی این کامیون اظهار نظری نکرده است اما گفته میشود که ارزش آن از کامیون ماک سفارشی رکورددار قبلی با بهای ۱.۴۶ میلیون دلار بیشتر است. سلطان ایالت جوهور به هنگام تحویل گرفتن این کامیون گفت که به آرزوی خود رسیده است و از نتیجه کار بسیار راضی است.
گزارش از محمد حسن گودرزی
