خودروسازان بین المللی موافق موضع دیوید کامرون، نخست وزیر انگلیس برای ادامه عضویت این کشور در اتحادیه اروپا هستند.

خودروسازان به یک منظره آشنا در نمایشگاه‌های فناوری تبدیل می‌شوند که در آنها برای جذب نسل جدید از مصرف‌کنندگان به نمایش مدل‌های جدید می‌پردازند.

ایسنا نوشت: وام ۲۵ میلیونی خودرو تب و تاب زیادی را در کشور ایجاد کرد و بازار خوبی برای خودروسازان داخلی ایجاد کرد تا کمپین «خودرو نخریم» را نابود کند.

ایسنا نوشت: فولکس واگن برای حضور در ایران با ۵ خودروساز ایرانی مذاکره می‌کند. مدیرکل دفتر نیرومحرکه‌ی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام این مطلب از نهایی نشدن قرارداد رنو با سایپا اطلاع داد.

اقتصادنیوز نوشت: در حالی که انواع پراید به عنوان یکی از پرتیراژترین خودروهای کشور در بازه قیمتی 20 تا 24 میلیون تومانی به سر برده، بررسی‌ها نشان می‌دهد این خودرو به نزدیک شدن به روزهای آخر سال به کف قیمتی خود رسیده است.

اعتماد نوشت:پنج ماه از طرح شش‌ماهه تسریع رونق اقتصادی گذشت و امروز اعلام جزییات طرح اجرا شده نشان می‌دهد به جز خودروسازان هیچ تولیدکننده دیگری از مزیت‌های این برنامه بهره‌مند نشده است.

دنیای اقتصادنوشت: بخش عمده خط تولید خودروسازان بخش خصوصی را چشم‌بادامی‌ها اشغال کرده‌اند.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: تعرفه واردات خودرو بالا است و تثبیت آن به معنای حمایت از خودروسازان و عدم توجه به نیاز مصرف‌کنندگان است.

دنیای اقتصادنوشت:خودروسازی ایران این روزها آبستن اتفاقات تازه‌ای است، اتفاقاتی که در آینده‌ای نه چندان دور، معادلات این صنعت را تغییر خواهند داد تا غول‌های جاده مخصوص، چهره‌ای جدید (در شراکت با خودروسازان خارجی) به خود بگیرند.

مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی اعلام کرد که با توافق بین این بانک و خودروسازان قرار شد تا 20 هزار ثبت‌نام مازاد در طرح فروش خودرو با وام 25 میلیون تومانی با سود 16 درصد در اختیار مشتریان قرار گیرد، اما خودروسازان مکلف به پرداخت 21 درصد سود خواهند بود.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: برنده تثبیت و بالا ماندن تعرفه واردات خودرو، دولت و خودروسازان و بازنده آن، مصرف‌کنندگان هستند.

دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران گفت: با لغو تحریم‌ها و آغاز همکاری با خودروسازان خارجی چهره صنعت خودروی ایران برای پاسخگویی به نیاز مصرف‌کنندگان تغییر خواهد کرد.

خبرآنلاین نوشت: دوره جدید همکاری ایران خودرو و مرسدس بنز آغاز شد.

فرصت امروزنوشت: رنو پس از مدت‌ها رایزنی گویا قرار است به جای مشارکت جوینت ونچر خط‌های تولید ‌«‌‌بن رو‌»‌ ‌و بخش دوم مگاموتور (بخش شمالی) را خریداری کند تا به‌طور مستقل در ایران اقدام به تولید خودرو کند.

اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو به زودی اجرایی خواهد شد.

رییس اتحادیه دارندگان تعمیرگاه، اتوسرویس، توقفگاه و پارکینگ تصریح کرد: کارخانه‌های خودروسازی ما توجهی به بخش گارانتی ندارند و این در حالی است که بر اساس قانون آن ها باید سه درصد از مبلغ فروش را خرج خدمات پس از فروش کنند.

این روزها بازار شب عید خودرو در حالی با کسادی همراه است که خودروسازان برای فرار از این رکود، هر روز بیشتر از روز قبل به قسطی‌فروشی روی می‌آورند و در این میان، قیمت خودروها نیز روندی نزولی را در پیش گرفته است.

تولید سه مدل وانت در خودروسازان داخلی به صفر رسید.

تسنیم به نقل از المانیتور با اشاره به قرارداد ایران خودرو و پژو برای تولید و داخلی سازی تدریجی سه محصول این شرکت نوشت: فرآیند انتقال تکنولوژی در ۱۳سال تکمیل خواهد شد،اما مدل های تولیدشده تا آن موقع آنقدر قدیمی خواهند شد که دیگر نمی توان آنها را صادر کرد.

دبیرکل سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو از حضور رییس انجمن جهانی خودروسازان و روسای انجمن‌های قطعه‌سازی فرانسه، انگلیس، ترکیه و هند در ایران خبر داد.