قائم مقام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از تعامل وزارت نفت با وزارت صمت برای تولید خودروهای پایه گازسوز خبر داد و گفت: برنامه‌هایی در این راستا در دست اقدام است و به زودی شاهد اتفاقات مثبتی در تولید کارخانه‌ای خودروهای دوگانه‌سوز خواهیم بود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: تاکنون تعداد ۴۸ هزار خودرو برای طرح تبدیل رایگان خودرو به سی ان جی ثبت نام کردند که از این تعداد ۴۶۰۰ خودرو شامل این طرح شدند.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از افزایش مصرف سوخت CNG خبر داد و گفت: براساس آمار هفته گذشته میزان مصرف CNG معادل ۲۴.۴ میلیون مترمکعب در روز بوده که این عدد نسبت به گذشته افزایش یافته است.
استاد دانشگاه صنعتی امیرکبیر گفت: مصوبه شورای اقتصاد با هدف توسعه مصرف سی ان جی در حمل و نقل عمومی نقش عمده ای دارد، بنابراین باید در اجرای هرچه بهتر این مصوبه، شهرداری‌ها و خودروسازان نهایت همکاری را داشته باشند.
دست اندرکاران برای مهار دغدغه‌هایی که از باب افزایش قیمت بنزین ایجاد شد، تدابیری اندیشیدند تا این جو روانی منبعث از عدم توانایی تامین سوخت به‌ویژه برای آن دسته از اشخاصی که ضربه بیشتری از این ماجرا به آن ها وارد می‌شود را متوقف کنند.
یک کارشناس حوزه انرژی با اشاره به تغییر و تحولات اخیر در حوزه بنزین پیشنهاد داد که در این شرایط بهتر است دولت قیمت سی ان جی را کاهش دهد؛ چراکه ایران در این فرآورده نفتی هیچ وابستگی به خارج ندارد.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: هزینه گاز سوز کردن خودرو حدود سه تا پنج میلیون تومان بسته به کیفیت تجهیزات است و هم‌اکنون امکان تبدیل روزانه ۲۲ تا ۳۰ هزار خودرو بنزینی به گازسوز در کشور وجود دارد.
یک حساب سرانگشتی از اختصاص یارانه قابل توجه دولت به بنزین در ایران حکایت دارد؛ به طوری که گفته می‌شود در ازای هر یک دلار صادرات، نیم دلار به خرج هزینه‌های بنزین مصرفی تعلق می‌گیرد.
مدیر طرح احداث جایگاه‌های گاز طبیعی فشرده (CNG) درمورد قیمت CNG اظهار کرد: قیمت سی‌ان‌جی در طول سه سال گذشته ثابت بوده و سعی بر این است که افزایش یا کاهش پیدا نکند.
