سانگ یانگ، تصمیم دارد از این پس پیکاپ کوراندو اسپرت را با نام آشنای موسو روانه بازار کند. قرار است این پیکاپ با موتور و گیربکسی جدید تولید شود. همچنین تغییراتی در ظاهر و کابین آن نیز در دستور کار قرار گرفته شده است.
سانگ یانگ رکستون ۲۰۱۷ که در حال حاضر تست های نهایی خود را در پوشش استتار در جنوب اروپا پشت سر میگذارد . این خودرو به زودی در نمایشگاه پاریس رسما رونمایی خواهد شد.
رونق خودروهای کامپکت در اروپا افزایش یافته است و هر روز بیشتر میشود. در این راستا خودروسازان در رقابتی تنگاتنگ به توسعه کامپکتها میپردازند و با گزینههایی مختلف مشتریان را به سمت خود جلب میکنند.
تمام این توضیحات به این دلیل داده شد که هیوندای قصد دارد نسل جدید النترا را برای سال ۲۰۱۷ روانه بازار کند و باز هم مصرف سوخت آن در نسخه اکو ۵٫۸ لیتر در صد کیلومتر عنوان شده که البته این بار به تایید سازمان های ذیربط رسیده است
در حالی که در بسیاری از بازارهای جهان خریداران به سمت کلاس اس یو وی در ابعاد و ظاهر گوناگون تمایل پیدا کرده اند اما در سمت مقابل هنوز خودروهای کلاس میکرو مشتاقان خود را دارند.
پس از جنسیس کوپه و ولستر رالی، هیوندای نسخه اسپرتی الانترا را روانه بازار خواهد کرد تا با ظاهر تهاجمی و قدرت ۲۰۰ اسب بخاری خود تاخت و تاز تازه ای را در میان رقبای خود آغاز کند.
هیوندایی ادعا میکند که این خودوی الکتریک هیبریدیاش با استفاده از منبع الکتریکی با سرعت 165 کیلومتر بر ساعت حرکت میکند و اتومبیلی مناسب برای محیطهای شهری است.
هیوندای توسان را میتوانید به عنوان یک جایگزین محبوب برای IX35 در نظر بگیرید. اما رقبای سرسختی در این کلاس در مقابل توسان هستند که مزدا CX-5، تویوتا RAV-4، نیسان X-Trail و سوبارو فورستر از آن جمله اند.
