رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت : تا پایان امسال ۳ خودرو جدید در صنایع خودروسازی کشور تولید و روانه بازار می شود.

ایدرو براساس مصوبه‌ای که به تصویب وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و طی یک برنامه استراتژیک ۱۰ ساله قصد دارد مانع سفارش کشتی‌های بزرگ به خارج از ایران شود.

رییس هیات عامل ایدرو از امضای قرارداد رنو تا دو هفته کاری دیگر خبر داد.

معاون وزیر صنعت از هدفگذاری تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال ۹۶ خبر داد و با اشاره به تولید یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه در سال ۹۵ گفت: ایران هنوز خودروساز نبوده؛ بلکه تنها یک تولیدکننده است.

تفاهم نامه همکاری ایدرو با بزرگترین شرکت واگن سازی روسیه طی مذاکرات هیأت ایرانی به سرپرستی منصور معظمی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با هیأت روسی نهایی شد.

مدیرعامل شرکت مدیریت طرح های صنعتی ایران با اشاره به تکمیل پروژه ایرانی فازهای ۱۷ و ۱۸ پارس جنوبی،گفت: تولیدات این پروژه تاکنون یک میلیارد و ۸۵۹ میلیون دلار برای اقتصاد ملی ارزش آفرینی داشت.

مدیر عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از امضای پاسخ‌نامه‌ای مابین یکی از شرکت‌های ایدرو با یک شرکت سوئدی در یک مناقصه بزرگ مربوط به ۶۰۰ کیلومتر خط لوله در شرکت ملی نفت ایران خبر داد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اینکه تا پایان سال جاری پنج قرارداد در حوزه خودرو منعقد می شود، گفت: نجات صنعت خودروسازی در مشارکت‌های بین‌المللی است.

نمایشگاه شهر آفتاب در حالی بهمن ماه سال جاری میزبان شرکت های خودروسازی با عنوان نمایشگاه خودروی تهران است، که هیچ یک از خودروسازان بزرگ کشور و حتی واردکنندگان بزرگ خودرو در این نمایشگاه حضور نخواهند داشت.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تفاهم‌نامه ایران با شرکت رنو، به زودی تبدیل به قرارداد می‌شود، از امضای دو قرارداد دیگر خودرویی تا پایان سال جاری خبر داد.

قائم‌مقام وزیر صنعت در خصوص دلایل امضای قرارداد یک نهاد دولتی با رنو، برخلاف سیاست‌های اصل ۴۴ قانون اساسی گفت: سازمان گسترش شاید برای اینکه بتواند سیاست‌گذاری واحد در خصوص سرمایه‌گذاری داشته باشد تن به امضای این قرار داده است.

مصرف‌کنندگان ایرانی در آرزوی تولید خودروی ارزان قیمت هستند، خودروی ارزان قیمتی که با کیفیت نیز باشد.

رئیس سازمان گسترش با بیان اینکه خودروسازان ایرانی در قراردادهای خارجی قبلی نتوانستند از حق خود دفاع کنند، گفت: در توافق‌ با رنو صحبتی در مورد قیمت سیمبل، داستر و کوئید نکردیم.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قرارداد رنو و ایدرو ابهاماتی دارد که مدیران ایدرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ابهام‌زدایی 27 مهرماه به کمیسیون می‌آیند.

با عقد تفاهم‌نامه میان رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، حضور مستقل این شرکت فرانسوی در صنعت خودرو کشور کلید خورد تا نقطه عطفی در تاریخ دومین صنعت بزرگ داخلی پدید آید.

در تفاهم‌نامه ایدرو و رنو قرار بر آن شد که شرکت بن‌رو آورده ایدرو در این جوینت‌ونچر باشد این در حالی است که برخی اخبار حکایت از آن دارد، این شرکت هنوز به سازمان گسترش منتقل نشده و سایپا همچنان صاحب اصلی آن به‌شمار می‌رود.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اهمیت حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان، گفت:در سازمان گسترش یک مدل برای حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان تعریف کردیم که بر اساس آن، اقدام می‌کنیم.

در حالی که دو شرکت خودروساز داخلی با شرکت‌های پژو و سیتروئن قرارداد امضا کرده‌اند، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از امضای چهار قرارداد دیگر از سوی خودروسازان داخلی با چهار خودروساز مطرح اروپایی و آسیایی تا پایان امسال خبر داد.

در مراسمی با حضور منصور معظمی، معاون وزیر و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع مهدی جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، ناصر آقامحمدی مدیرعامل پارس خودرو، پیمان کارگر مدیرعامل رنو پارس و مدیران گروه خودروسازی سایپا، خودرو جدید گروه سایپا با عنو

با حکم وزیر صنعت، منصور معظمی جایگزین سیدرضا نوروززاده در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران شد.