فرآیند طولانی مذاکره برای خرید هواپیمای جدید برای ایران که از چند ماه قبل آغاز شده و با مشارکت چند شرکت ایرانی مذاکره با هواپیماسازها را ادامه می‌داد، حالا به مراحل نهایی خود در گام نخست نزدیک شده و زمان امضای نهایی برای قراردادهای خرید فرا رسیده است.
آخرین سدها بر سر راه ورود هواپیماهای جدید به ایران یکی پس از دیگری کنار می‌رود و به نظر می‌رسد دیگر حتی لابی‌های بزرگ صهیونیستی نیز توان مقابله با بازار جهانی صنعت هواپیمایی برای معامله با ایران را ندارند.
رئیس جمهوری گفت: در سفر پاریس به رئیس شرکت ایرباس گفتم که تنها خریدار نخواهیم بود و بخشی از ایرباس‌ها را ایران خواهد ساخت و قرار بر این است بخشی از بال و بدنه هواپیما به دست ایرانیان ساخته شود.
در قرارداد فاینانس ۱۰.۵ میلیارد دلاری ایرباس‌ها که در قالب اجاره به شرط تملیک است، مقرر شد ۸۵ درصد اعتبار از سوی فاینانسر و ۱۵ درصد نقد از سوی هما تأمین شود که ظاهراً دولت قصد دارد خود، این نقدینگی را از پولهای بلوکه شده تأمین کند.
