آسیب وارد شده به کشتی باری ایرانی در تنگه سنگاپور به دلیل به گل نشستن بوده و اقدامات لازم برای بررسی این سانحه و نجات این کشتی در دستور کار قرار گرفته است.

حادثه کشتی متعلق به ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تنگه سنگاپور، هیچگونه خسارت جانی و زیست محیطی به همراه نداشت.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از عرضه سوخت کم سولفور از سوی وزارت نفت در بورس انرژی انتقاد کرد.

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توانست رتبه چهاردهم خطوط کشتیرانی جهان را بر اساس آخرین رتبه‌بندی شرکت‌های کشتیرانی کسب کند.

اولین گزارش سازمان بین‌المللی دریانوردی از اجرای ۲۰ روزه قانون ۲۰۲۰ منتشر شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با استعفای محمد سعیدی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران موافقت کرد.

ناظر گمرکات خوزستان گفت: ۱۶ میلیون و ۷۴۴ هزار و ۹۵۴ تن کالاهای غیرنفتی به ارزش هشت میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار سال گذشته از گمرکات خوزستان صادر شد.

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ناوگان ملی متشکل از کشتیرانی و ملی نفتکش قادر هستند در شرایط تحریمی همچنان با نام و پرچم ایران در آب های آزاد جهان به فعالیت ادامه دهند.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اهمیت صنعت کشتیرانی در حمل و نقل دریایی گفت: هدف اصلی تحریم ها فلج کردن این صنعت در کشور است اما قطعا موفق نخواهند شد.

اعضای هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی تاکید دارند که فعالیت های بندری و کشتیرانی کشور با تحریم های جدید نیز تداوم خواهد یافت.

دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی با اشاره به صعود سه پله ای کشتیرانی کانتینری ایران در رتبه بندی آلفا لاینر گفت:صنعت کشتیرانی ستون فقرات تجارت جهانی است.

مدیرعامل شرکت کشتیرانی اظهارداشت: پس از برجام ۹۰ درصد کشتی های این شرکت با پرچم جمهوری اسلامی ایران و ۱۰ درصد نیز تحت پرچم سایر کشورها تردد می کنند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در حوزه کشتیرانی طی دو دهه اخیر ایران همواره جزء ۲۰ کشور برتر کشور در حوزه دریانوردی از نظر ناوگان تحت مالکیت و ناوگان تحت‌پرچم بوده‌است.

در حالی‌که قرارداد کشتی‌سازی ایران با کره جنوبی بعد از عقد برجام دوباره به جریان افتاد، به نظر می رسد تحویل اولین کشتی‌های ایران قبل از سال جدید صورت خواهد گرفت.

کارشناس حمل و نقل دریایی با اشاره به اهمیت این گونه حمل و نقلی برای جهانی شدن تجارت ایران، گفت: یکی از راه های ممانعت بازگشت تحریم دریایی، همکاری با کشورهای محصور در خشکی است.

گروه کشتی سازی صنایع سنگین هیوندایی HHI در پنج ماه نخست سال جاری میلادی شاهد رشد ۵۰۰ درصدی میزان سفارشات جدید بود.

مدیر عامل صندوق توسعه صنایع دریایی کشور گفت: نخستین فروند تاکسی دریایی به همت یک شرکت کشتی‌سازی ایرانی ساخته خواهد شد.

خط حمل و نقل کانتینری شرکت CMA CGM فرانسه از افزایش سود خالص در سه ماه نخست سال جاری میلادی و رسیدن آن به ۸۶ میلیون دلار خبر داد.

سایت لویدزلیست در گزارشی نوشت: صنعت کشتیرانی یکی از آسیب پذیرترین بخش‌ها نسبت به حملات سایبری است اما کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خنثی کردن این حملات گام‌های ارزشمندی را برداشته است.