ایران خودرو با ارسال گزارشی به سازمان بورس نسبت به آنچه با عنوان اطلاعرسانی در مورد بسته حمایتی خسارتی پژو توصیف شده شفاف سازی کرده و گفته :بخشی از مبلغ مربوط به پرداخت رویالتی به پژو در حسابهای ایرانخودرو ذخیرهای نگرفته است.
مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه اگر طرح تحریم قرارداد پژو در مجلس به تصویب برسد ما به آن احترام خواهیم گذاشت، گفت: اگر میزان ساخت داخل تعیین شده در قرارداد پژو محقق نشود، وزارت صنعت و معدن اجازه ورود قطعات را نخواهد داد.
دنیای اقتصاد نوشت :مراسم بهرهبرداری از خط تولید سمند سورن با موتور توربو شارژ روز گذشته در حالی برگزار شد که در حاشیه آن، وزیر صنعت، معدن و تجارت از محرمانه بودن مبلغ غرامت پژو به ایرانخودرو، خبر داد.
ابوافضل ظهره وند سفیر سابق ایران در ایتالیا با اشاره به جدیت شرکت ایتالیایی فیات برای تولید خودرو در ایران، از اعمال نفوذ دستهای پنهان داخلی برای تقدیم بازار به پژو فرانسه انتقاد کرد.
انتظار بیهوده مردم برای ارزان شدن خودرو، دفاع نعمتزاده از قرارداد پژو، توقف یک هفتهای تولید خودروهای تویوتا و حراج خودروی پاپ از جمله خبرهای مهم خودرو در این هفته بودند.
پژو ۲۰۸ یکی از خودروهای مورد توجه این روزهای بازار ایران است. زیرا بر اساس قرارداد جدید ایران خودرو و پژو قرار است پژو ۲۰۸ به همراه دو عضو دیگر خانواده خود یعنی پژو ۳۰۱ و پژو ۲۰۰۸ تا نیمه سال ۲۰۱۷ میلادی وارد بازار شوند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با دفاع از قرارداد ایران خودرو با پژو، صادرات سالانه یک میلیون خودرو با داخلی سازی ۸۰ درصد قطعات در این قرارداد را وعده داد و ضمن مخالفت با قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت، فروش پتروشیمی ها در بورس را سوسیالیستی خواند.
شرق نوشت:بالاخره بعد از بیش از یک سال کشمکش، قرارداد همکاری مجدد ایرانخودرو و پژو در سفر رئیسجمهور روحانی به پاریس امضا شد. براساس این قرارداد، یک شرکت خودروسازی جدید با شراکت ٥٠درصدی دو شرکت ایرانخودرو و پژو در ایران تأسیس میشود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: قرارداد با پژو باعث افزایش تنوع خودروهای داخلی خواهد شد البته قیمت محصولات جدید بالاتر از قیمت محصولات فعلی خواهد بود.
یک مقام مسئول در صنعت خودرو گفت: شرکت ایران خودرو و پژو برای شروع دور تازه همکاری های خود هیچ کارخانه جدیدی بنا نمی کنند و فرآیندهای تولیدی سه محصول توافق شده با استفاده از زیرساخت ها و ظرفیت های موجود شرکت انجام خواهد شد.
احداث کارخانه جدید برای تولید محصولات پژو در ایران در حالی در قرارداد بازگشت این شرکت فرانسوی به کشورمان مطرح شده که اکنون تنها نصف ظرفیت نصب شده در ایران خودرو فعال است و در این شرایط قرار است دوباره برای ایجاد ظرفیت جدید، هزینه شود.
قرارداد بازگشت پژو به بازار پرسود خودرو ایران در حالی دیروز با حضور روحانی به امضا رسید که فرانسوی ها آغوش خود را برای برخورداری از حضوری انحصاری در بازار خودرو ایران آن هم بدون پرداخت هیچ خسارتی گشوده اند.