مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت:در قرارداد با شرکت پژو دستیابی به ساخت داخل ۴۰ درصد در پایان سال اول و ۷۰ درصد تا پایان سال چهارم هدف‌گذاری شده است.
در حالی در دور جدید همکاری با خودروسازان خارجی بر داخلی‌سازی خودروهای جدید تاکید شده که پیش‌بینی می‌شود در سال ۱۴۰۴ سهم قطعه‌سازان داخلی از ارزش فروش یک دستگاه خودروی تولیدی به حدود ۵۰ درصد برسد.
اعضای انجمن قطعه‌سازان کشورمان با تشریح شروط صریح این انجمن برای همکاری با پژو و رنو هشدار دادند اگر محصولات پژو با داخلی سازی زیر ۴۰ درصد تولید شود از آن جلوگیری خواهندکرد.
ارزش بازار تایر در منطقه خاورمیانه ۱۰ میلیارد دلار است که با توجه و تمرکز ویژه بر امر تولید می توان علاوه بر جلوگیری از خروج سالانه ۵۰۰ میلیون ارز بابت واردات تایر به کشور سهم مهمی از بازار منطقه را نیز به خود اختصاص دهیم.
چند وقتی است که حضور خودروسازان خارجی در ایران منجر به تولید محصولات آنها در داخل کشور شده و طبق معاهداتی که بین شرکتهای ایرانی و خارجی به امضا رسیده است آنها متعهد شده‌اند که بنا بر نیازهای شهروندان در صنایع خودروسازی ایران فعالیت کنند.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان گفت: حفظ حقوق مصرف‌کنندگان از نظر کیفیت خودروهای جدید مقدم بر داخلی‌سازی این محصولات است، بنابراین داخلی‌سازی نباید منجر به کاهش کیفیت خودروها شود.
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو با بیان این که قرارداد اخیر با رنو اتفاق مبارکی برای صنعت قطعه سازی کشور است گفت: در حالی که رنو نشان داده است در ایران می ماند و انتقال فناوری دارد ژاپن،کره و چین حاضر نیستند در ایران خودرو تولید کنند.
