میزان مصرف فرآوردههای نفتی در بخشهای مختلف در سال معادل بیش از ۴۰۰ میلیون بشکه نفت خام است که در این میان بخش حمل و نقل، نیروگاه و مصارف خانگی بیشترین سهم را دارند و با مصرف معادل ۸۷ درصد بزرگترین مشتریان انواع سوخت در ایران هستند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: در زمینه سهمیه بندی یا افزایش نرخ بنزین وزارت نفت به تنهایی تصمیم نخواهد گرفت. زمانی تصمیمات میتواند موفق باشد که با هماهنگی مجموعه دستگاههای اجرایی، تقنینی و قضایی اتخاذ شود.
شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی سه ضلع مثلثی هستند که با همکاری یکدیگر سختگیریها در صدور برچسب انرژی خودروها را تشدید کردند.
یک دهه تلاشهای صورت گرفته برای کاهش مصرف نفت در کشورهای صنعتی در خطر معکوس شدن است، زیرا قیمتهای پایین سوخت، تقاضا را بالا برده و رانندگان را متقاضی خودروهای بزرگ پرمصرف کرده است.
طرح جایگزینی 140 هزار تاکسی فرسوده با تاکسی پایه گازسوز امروز بین شرکت بهینهسازی مصرف سوخت و اتحادیه تعاونی تاکسیرانی سراسر کشور منعقد خواهد شد که اجرا و بازپرداخت این طرح تا سال 1402 بوده و کاهش بیش از 3200 میلیون لیتر بنزین را به همراه خواهد داشت.
مشاور مدیر عامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت ایران گفت: در مصرف انرژی با استانداردهای جهانی فاصله زیادی داریم؛ به گونهای که متوسط مصرف سوخت کشور ۸.۵ درصد ولی متوسط جهانی آن چهار درصد است.
اروپاییها با این که چهار برابر ایرانیها از وسایل نقلیه موتوری استفاده میکنند، اما خودروهایشان یک سوم ایرانیها محیط زیست را آلوده میکند و سرانه مصرفشان هم ٦١ لیتر کمتر است.
علیرغم وعده افزایش تولید گاز و با وجود تشدید آلودگی هوا در کلان شهرها، مصرف سوخت مایع در نیروگاههای کشور نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۸ درصد افزایش یافته و سهم سوخت مایع مصرفی این واحدها به ۵۰ درصد رسیده است.
مدیرکل دفتر صنایع معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت بهینهسازی مصرف سوخت را هدف دستاندرکاران بخش معدنی عنوان کرد و گفت در این راستا تسهیلات بانکی ویژهای در اختیار...